

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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證交所 | 2025/05/18 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
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2019年04月24日
星期三
星期三
證交所去年賺35億 股利3元 |證交所
拜萬點行情、當沖降稅奏效,去年集中市場日均量增至1,302億元,是2008年來新高,推升臺灣證券交易所全年稅後純益達35.35億元,並決議配發2.5元現金股息、0.5元股票股利,合計3元股利,創成立來新高。
證交所昨(23)日董事會通過去年財報,全年稅後純益達35.35億元,是近幾年來新高水準,決議原股東每股配發2.5元現金股息、0.5元股票股利,共計發放20.81億元股利,發放比例約六成,與去年相當;股東會預訂6月14日舉行。
證交所主管表示,證交所的獲利表現、股利發放水準與股市量能關聯緊密,以最近五年來看,103年度、104年度均配1.5元現金股息、0.25元股票股利,相對於集中市場成交日均值分別為929億元、922億元。
105年度受到證所稅利空衝擊,日均值進一步降至775億元,證交所考量獲利下滑,股利略減至1.25元現金股息、0.25元股票股利;隨日均值回升至1,048億元,106年度配出2.5元現金股息,107年度日均值達1,302億元,股利水準達3元新高,包括2.5元現金股息、0.5元股票股利。
此外,考量上市公司業務性質改變或經營策略調整,以及國內汽車產業供應鏈體系已成聚落,東陽等22家上市公司產業類別,將改為「汽車工業」;上曜由「化學工業」改為「建材營造」,卓越成功由「通信網路業」改為「其他」,證券代號均維持不變,並自7月1日起正式改類。
證交所估計,目前「汽車工業」產業類別總市值約4,140億元,加入其他22家上市公司,總市值將進一步增加至5,820億元。
證交所昨(23)日董事會通過去年財報,全年稅後純益達35.35億元,是近幾年來新高水準,決議原股東每股配發2.5元現金股息、0.5元股票股利,共計發放20.81億元股利,發放比例約六成,與去年相當;股東會預訂6月14日舉行。
證交所主管表示,證交所的獲利表現、股利發放水準與股市量能關聯緊密,以最近五年來看,103年度、104年度均配1.5元現金股息、0.25元股票股利,相對於集中市場成交日均值分別為929億元、922億元。
105年度受到證所稅利空衝擊,日均值進一步降至775億元,證交所考量獲利下滑,股利略減至1.25元現金股息、0.25元股票股利;隨日均值回升至1,048億元,106年度配出2.5元現金股息,107年度日均值達1,302億元,股利水準達3元新高,包括2.5元現金股息、0.5元股票股利。
此外,考量上市公司業務性質改變或經營策略調整,以及國內汽車產業供應鏈體系已成聚落,東陽等22家上市公司產業類別,將改為「汽車工業」;上曜由「化學工業」改為「建材營造」,卓越成功由「通信網路業」改為「其他」,證券代號均維持不變,並自7月1日起正式改類。
證交所估計,目前「汽車工業」產業類別總市值約4,140億元,加入其他22家上市公司,總市值將進一步增加至5,820億元。
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