車險銷售疲弱拖累 產險保費成長 前4月不到5％

占產險簽單保費過半的汽車任意險今年前四月僅成長4％，即使健 康險、工程險及其他險等呈雙位數成長，也難撐大局，前四月產險簽 單保費為545.41億元，年成長4.89％，遠低於去年的7∼8％。

針對前四月車險成長率為3.8％，不如去年同期的8.4％，國泰產表 示，推測主因有二，一是今年起保發中心重新調整車體險係數，大部 分國產車費率均調降，所有產險業者均受到影響。二是今年度主要業 者陸續調降最大宗的乙式車體險費率，使得成長率低於去年同期。

富邦產險也示，保發中心元月調降國產車廠型費率代號係數，導致 車體損失險平均保費下降，應該是車險保費成長率不如去年的主因。

至於健康險、工程險以及其他險（責任險）今年前四4月簽單保費 較去年同期則呈現雙位數成長，成長率分別是24％、15％及14％等。

健康險是今年產險業大力衝刺的項目，使得前四月全體產險健康險 簽單保費衝出逾8億元新高，而成長率最高前兩名是華南產險、明台 產險，分別是2,884萬元、88萬元，年增3.2倍、1.26倍；至於健康險 簽單保費市占率前二名是富邦產和國泰產的2.86億元和1.05億元，也 各較去年同期成長30％、24％。

因產險健康險商品提供多項保障，投保較壽險更為簡便且保費相對 便宜，產險業者表示，對於已購買壽險基本醫療險的民眾，會透過產 險健康險作規劃，彌補民眾對於現行醫療保障的缺口，是今年來產險 健康險銷售大成長的原因。

產險業者表示，從工程險保費即可看出重大工程已開始動起來，因 過去工程險保險成長率常常敬陪末座，104年是34.5億元、105年34. 9億元，到了106年則跳升至38.17億元，年成長9％，至於今年前四月 簽單保費即有15.26億元，更較去年同期成長15％，若工程持續動工 ，未來工程險保費將再走高。