

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
長亨精密 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 339,250,450元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
22540430 | 紀一珍 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2016年04月28日
星期四
星期四
長亨將參加興櫃業績說明會 |長亨精密
由永豐金證券輔導的飛機引擎零組件專業製造商長亨公司(4546),將受邀參加櫃買中心於5月5日舉辦的興櫃公司業績說明會,近期動態備受市場關注。
長亨公司是航太引擎關鍵零組件的知名製造大廠,亦是國內少數具備群組件及模組件生產能力的廠商,產品包括飛機引擎CFM56的風扇段高階3D翼形葉片、低壓壓縮器模組等,主要供應法國史奈克馬(SNECMA)及美國奇異(GE)公司兩大飛機引擎製造商,目前亦是CFM56引擎葉片的獨家供應商。主要應用在空中巴士A320系列及波音737系列,近期通過客戶認證的出氣導向葉片,則是應用於全球載客量最高的雙層客機A380的產品。
依據波音公司發布的最新航空市場預測報告中指出,在未來20年間全球航空公司將需要採購的新飛機,總產值高達5.6兆美元。
其中如空中巴士A320、波音B737等單走道的窄體飛機,將會是航空公司使用最多的機種,預計將超過整體需求市場的三分之一以上。
長亨公司除原有的CFM56引擎零組件訂單外,亦持續獲得SNECMA及GE公司在新世代發動機LEAP引擎等相關產品的訂單。
目前已擁有多達35項航太高階特殊技術的認證,是國內少數能直接與國際大廠交易飛機引擎零件供應鏈Tier 1層級的專業製造商。
受惠於兩大引擎相關零組件訂單成長,長亨公司104年第4季營收陸續成長,105年仍持續升溫,其第一季累積營收達6.05億元,創下歷史新高,相較去年同期更成長超過6成。根據長亨公司104年度財報資料,EPS為2.2元,法人預估第一季EPS約介於1.8~2元。
隨全球廉價航空興起,窄體客機需求大增,市場評估長亨公司今年度在現有產品訂單增加及新產品研發陸續通過客戶認證後,全年營收成長力道將具兩位數水準,營運成長可期。
長亨公司是航太引擎關鍵零組件的知名製造大廠,亦是國內少數具備群組件及模組件生產能力的廠商,產品包括飛機引擎CFM56的風扇段高階3D翼形葉片、低壓壓縮器模組等,主要供應法國史奈克馬(SNECMA)及美國奇異(GE)公司兩大飛機引擎製造商,目前亦是CFM56引擎葉片的獨家供應商。主要應用在空中巴士A320系列及波音737系列,近期通過客戶認證的出氣導向葉片,則是應用於全球載客量最高的雙層客機A380的產品。
依據波音公司發布的最新航空市場預測報告中指出,在未來20年間全球航空公司將需要採購的新飛機,總產值高達5.6兆美元。
其中如空中巴士A320、波音B737等單走道的窄體飛機,將會是航空公司使用最多的機種,預計將超過整體需求市場的三分之一以上。
長亨公司除原有的CFM56引擎零組件訂單外,亦持續獲得SNECMA及GE公司在新世代發動機LEAP引擎等相關產品的訂單。
目前已擁有多達35項航太高階特殊技術的認證,是國內少數能直接與國際大廠交易飛機引擎零件供應鏈Tier 1層級的專業製造商。
受惠於兩大引擎相關零組件訂單成長,長亨公司104年第4季營收陸續成長,105年仍持續升溫,其第一季累積營收達6.05億元,創下歷史新高,相較去年同期更成長超過6成。根據長亨公司104年度財報資料,EPS為2.2元,法人預估第一季EPS約介於1.8~2元。
隨全球廉價航空興起,窄體客機需求大增,市場評估長亨公司今年度在現有產品訂單增加及新產品研發陸續通過客戶認證後,全年營收成長力道將具兩位數水準,營運成長可期。
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