竹縣中正大橋改建 遠東機械扮功臣 提供800多噸U型肋條，最長可達 |遠東機械

竹縣中正大橋改建遠東機械扮功臣提供800多噸U型肋條，最長可達15米，質佳穩固

連接新竹縣境內竹東鎮與芎林鄉往來的重要橋樑-中正大橋，因遭到「蘇拉」與「蘇力」兩颱風的接連侵襲，部分橋墩裸露傾斜、橋面嚴重毀損，經新竹縣政府向中央爭取3.52億元經費進行修復工程，改採大跨距斜張鋼橋設計施工，組裝其橋面的800多噸U型加勁板(又名U型肋條)，全部由遠東機械提供，再次扮演起支援國內重大公共建設的幕後英雄角色。

遠東機械董事長莊國輝表示，藏身在高架鋼橋橋面結構內強化支撐力的長條U型加勁板，是經由該公司自行研發的專用機械生產設備，以滾輪將鋼捲直接壓延成形，每個U型加勁板最長可達15米，運送到工地後再由工人進行焊接，相較以往每段僅3至5米就要進行焊接，可省下3分之1工程費用，幫助工程承包商大幅降低成本，且有效縮短工期。

遠東機械改良生產的U型肋條焊接成形後，外形既直又美觀，品質更穩固，承載橋面能力更佳。

包括台64號八里新店快速道路、台中生活圈道路、高雄後勁溪橋、台北社子橋等重大公共工程都相繼採用。

尤其施工難度頗高的國道五楊段高架道路，其大跨距鋼橋使用的U型加勁板，更百分之百是由遠東機械提供，被譽為是國內公共工程業界的最佳好幫手。

據了解，橫跨頭前溪的中正大橋於遭到颱風侵襲毀損後，透過新竹縣政府向中央爭取3.52億元經費進行改建，已2014年2月舉行動土大典，預定2016年4月完工。

該工程最大特色是採用代表竹、風意涵的優美橋塔造型，最大跨距長達200公尺，為國內僅次於國道3號高屏溪橋的第二長跨距斜張鋼橋，其橋墩沈箱深埋在河床下達25公尺，讓該橋將不再受到頭前溪流的沖刷破壞。