華德動能今年營運持平 明年起飛 |華德動能科技

國內電動巴士製造廠華德動能(2237)將於今年底登錄興櫃，掛牌 價60元，預計2016年將以科技類股申請上市。華德動能董事長蔡易忠 表示，華德動能為國內電動巴士銷售龍頭，看好台灣每年千輛電動巴 士的需求商機，將化為華德動能營收獲利成長動能，今年營運首達損 平，明年起業績逐年攀升。

蔡易忠透露，華德動能明年將投資擴廠，提升電動巴士產能至目前 的5倍，並投入生產電動商用貨卡車。同時華德動能也與中科院合作 ，因應未來大量產生的汰役電動車電池，可再次運用於儲能系統上， 增加收益來源。

華德動能也朝IPO之路發展，昨(3)日與群益金鼎證券簽訂上市櫃 輔導契約，預計今年底以每股60元價位，登錄興櫃，2016年以科技類 股申請上市。

蔡易忠表示，華德動能的電動巴士產品擁有技術上的領先優勢，不 僅是國內第一個取得電動巴士認證領牌、商業營運的業者，也是市占 率第一的電動巴士商，產品更有合法行駛於高速公路、續航力超過3 50公里、產品國產率超過6成等3個「唯一」。

拜政府推動電動巴士商業化政策，今年啟動10年1萬輛電動巴士汰 換補助計畫，使今年起華德動能電動巴士出貨量大增，全年估逾50輛 ，讓華德動能上半年營運首度轉盈，EPS達0.65元。

蔡易忠指出，10年1萬輛電動巴士汰換計畫今年僅執行50多輛，看 好未來每年平均還有700∼800輛的汰換需求，加上每年約200輛的新 增需求，估未來每年台灣有上千輛的電動巴士採購需求，以目前華德 動能的技術優勢與銷售實績，將成為公司業績的囊中物。

因應未來需求增加，蔡易忠透露，明年華德動能將租用新廠、增添 人手，並透過車體打造業務外包等方式，將電動巴士產能將從目前的 年產80輛擴增至400∼500輛，他估算，今年營運可望首達損平，明年 起將起飛。