

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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榮炭科技 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 1,192,298,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
24489613 | 簡宜彬 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2014年11月25日
星期二
星期二
榮炭鋰電池負極材料 拚擴產 |榮炭科技
為因應明年鋰電池負極材料出貨大幅成長,以及新產品石墨散熱片 加速進入市場,榮炭科技第4季緊鑼密鼓同步進行廣東江門廠鋰電池 負極材料擴廠,台灣宜蘭石墨散熱片新廠設備裝機、試車,繼續挑戰 衝刺連續2年倍增的營運目標。
榮炭科技深耕大陸鋰電池市場有成,今年前3季自行銷售鋰電池負 極材料約550噸,9成供應大陸鋰電池芯客戶,第4季大陸客戶出貨續 攀升下,估計全年自行銷售數量可達800噸,加計替日本客戶代工生 產約100噸,全年營收金額約2億元,較去年營收8,600萬元,成長超 過1倍以上。
榮炭董事長周憲聰指出,榮炭的鋰電池負極材料系列產品線越來越 完整,4款中/高端天然石墨、6款高性價比/中高端人造石墨、3款碳 微球(MCMB)、複合石墨等,與中、日同業比較,無論在品質或成本 上皆極具競爭力,目前大陸前20大鋰電池芯廠負極材供應商,榮炭占 有率近4成,更獲得日本集團商社的青睞,建立長期OEM代工的緊密合 作關係。
周憲聰說,擁有石墨材料自主研發能力,產品性能不斷推陳出新, 是榮炭鋰電池負極材料市場致勝之道,類球體粉材新產品就是最新的 代表作;今年出貨產品從過去以消費性產品的高容量,轉向電動車的 動力型、模型車與航模的高功率型,且動力型、高功率型產品出貨成 長速度快得令人驚訝。
儘管今年鋰電池負極材料代工訂單不如預期,但榮炭仍樂觀看待明 年來自日本集團商社夥伴的代工訂單數量,周憲聰表示,因應未來5 年每年數千噸的代工訂單需求,下半年榮炭江門廠擴充工廠面積5成 至1.2萬平方米,並擴建第2條生產線,將年產能從1,800噸擴至2,80 0噸,預計新產線11月底試車,12月完成發貨倉庫。
榮炭另一深具爆發力的石墨材料新產品線—石墨散熱片,年底也進 行建廠工作;宜蘭石墨散熱片工廠,第一期規劃的4台設備於11月中 旬陸續進駐、裝機,合計月產值達1億元以上,目前散熱片樣品已送 樣給日、台、中客戶測試,榮炭希望趕在1月正式量產出貨。
榮炭科技深耕大陸鋰電池市場有成,今年前3季自行銷售鋰電池負 極材料約550噸,9成供應大陸鋰電池芯客戶,第4季大陸客戶出貨續 攀升下,估計全年自行銷售數量可達800噸,加計替日本客戶代工生 產約100噸,全年營收金額約2億元,較去年營收8,600萬元,成長超 過1倍以上。
榮炭董事長周憲聰指出,榮炭的鋰電池負極材料系列產品線越來越 完整,4款中/高端天然石墨、6款高性價比/中高端人造石墨、3款碳 微球(MCMB)、複合石墨等,與中、日同業比較,無論在品質或成本 上皆極具競爭力,目前大陸前20大鋰電池芯廠負極材供應商,榮炭占 有率近4成,更獲得日本集團商社的青睞,建立長期OEM代工的緊密合 作關係。
周憲聰說,擁有石墨材料自主研發能力,產品性能不斷推陳出新, 是榮炭鋰電池負極材料市場致勝之道,類球體粉材新產品就是最新的 代表作;今年出貨產品從過去以消費性產品的高容量,轉向電動車的 動力型、模型車與航模的高功率型,且動力型、高功率型產品出貨成 長速度快得令人驚訝。
儘管今年鋰電池負極材料代工訂單不如預期,但榮炭仍樂觀看待明 年來自日本集團商社夥伴的代工訂單數量,周憲聰表示,因應未來5 年每年數千噸的代工訂單需求,下半年榮炭江門廠擴充工廠面積5成 至1.2萬平方米,並擴建第2條生產線,將年產能從1,800噸擴至2,80 0噸,預計新產線11月底試車,12月完成發貨倉庫。
榮炭另一深具爆發力的石墨材料新產品線—石墨散熱片,年底也進 行建廠工作;宜蘭石墨散熱片工廠,第一期規劃的4台設備於11月中 旬陸續進駐、裝機,合計月產值達1億元以上,目前散熱片樣品已送 樣給日、台、中客戶測試,榮炭希望趕在1月正式量產出貨。
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