各國取經台灣ETC 開創多贏 |遠通電收

台灣ETC啟用至今使用率達94％，宣告計程收費公平正義邁開最關鍵第一步，更是目前全球最長ETC國道收費國家；至今吸引印尼、義大利、越南、馬來西亞、俄羅斯等多國來訪與洽談營運合作，除日前義大利簽訂備忘錄合作外，越南可望也跟進傳出好消息，顯示台灣ETC獲得國際信任與採用。

多元收費

改善交通擁堵

從技術層次來看，不同其他國家ETC系統採用人工收費並存、出入口柵欄刷卡等方式；台灣ETC透過全省319座感應門架打造最先進ETC 3.0系統，以無收費站、多車道自由流特色在不影響駕駛的情況下，即可達到大小車分時、分段計程等多元收費方案，後續也可參考新加坡ERP方式進一步規劃有感差別費率，徹底改善交通擁堵情形。

歐銀基礎建設處交通顧問黃文鑑指出，英國倫敦為改善都會車流擁堵惡夢與經濟損失，在2001年開徵塞車費，目前從早上7點到晚上7點進城都需支付英鎊11.5元，若超過繳費時限還可罰款最高可達195英鎊，因整體配套完整與紓緩塞車效果明顯，從開徵至今始終是主張分區收費運輸經濟專家最愛分享案例之一。

由於台灣ETC導入的同時已具備計程、ERP等多樣計費能力，包含在今年農曆春節、清明、中秋連假都透過分時段、分路段差別費率紓解車流；但如何進一步從交通層次跨足便民生活應用，則是打造智慧都市最重要的基礎骨幹，更可以藉此完整解決方案開創台灣ICT產業藍海商機。

黃文鑑指出，除智慧型停車系統有部份在國際上已經存在，包含找停車位、尋車，另透過eTag辨識功能可方便聯絡車主、失竊車輛找尋、超速佐證、假牌照、犯罪調查等正向應用，至於隱私上的疑慮，則需要政府以及相關法令的把關。

互惠合作

開創加值效益

雖這些ETC延伸應用都只是大方向，但台灣ETC系統關鍵技術都是自我研發，因此平台可因應業主不同需求提供客製化彈性與擴充性；加上ETC各項技術都取得ISO規範，不論就價格競爭力、完整營運經驗、平台加值服務等項目都掌握優勢，可協助各國快速建置ETC服務，創造多贏互惠合作效益。

景翊科技總經理陳奕廷指出，觀察蘋果公司近年發展歷程其實是ETC未來發展藍圖很好的借鏡，蘋果自從推出ITUNES服務後，就致力建立一個創新、完整營運模式；讓消費者隨時可下載音樂的便利性與創新，徹底改變過去實體購買的生活模式。

分析蘋果營運模式案例，我們可針對ETC平台延伸出新創意化、生活化、人性化服務，甚至是顛覆性的創意；這部分除需就現階段法令討論並適時修正外，重點是要與大眾建議良好互動與共識，才能有機會去落實創造新的智慧應用。

尤其過去台灣ICT產業多是代工角色，雖過去曾扮演台灣經濟輸出的火車頭，但長期處於價值鏈最末端位置，欠缺影響力；但ETC是很好機會去改變過去的定位，並掌握標準、平台、規格定義者，為台灣電子產業開創新局與藍海市場。