

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
能元科技 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 27,663,107,030 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16441469 | 張安平 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2014年08月05日
星期二
星期二
能元科技 強攻電動車市場 |能元科技
繼10年前鋰鈷電池通過美國軍方認證後,能元科技的鋰鎳電池近期也將通過認證;由於產品銷售組合優化,該公司上半年營運狀況比去年同期大幅改善,邁向損益平衡或獲利為期不遠。
能元科技是國內最大鋰電池電芯廠,並跨向封裝及應用端,是台泥集團布局綠能產業的重要投資,在可充電式鋰電池領域,為全球首家量產者。能元在鋰電池領域涉入很廣,鋰鐵、鋰鈷、鋰三元、鋰鎳及鋰錳等均投入研發,以鋰鈷為主力產品。
能元協理蕭尹彰表示,鋰鐵的安全性高,在儲能及電動車應用看好,但缺點是能量度低、體積大。以每克正極材料為例,僅及150mAh,鋰鎳則在190mAh以上。同樣以18650電池設計,鋰鐵的工作電壓及放電量各為3.2V、1.2Ah,而鋰鎳則為3.6V及3.4Ah,目前除了中國的電動車產業仍大量採用鋰鐵,各國均改用其他方案。
能元科技2004年打入美方軍方市場,主要供應鋰鈷電池,應用於通訊及醫療器材,並在加拿大設有研發中心,就近服務美國市場。蕭尹彰說,做為美國軍方的長期供應商,軍方市場穩定,但承平無戰事時期需求不大,加上5年前日韓業者也進入市場競爭,能元積極開拓電動機車、自行車及電動工具等全新市場。
能元科技是國內最大鋰電池電芯廠,並跨向封裝及應用端,是台泥集團布局綠能產業的重要投資,在可充電式鋰電池領域,為全球首家量產者。能元在鋰電池領域涉入很廣,鋰鐵、鋰鈷、鋰三元、鋰鎳及鋰錳等均投入研發,以鋰鈷為主力產品。
能元協理蕭尹彰表示,鋰鐵的安全性高,在儲能及電動車應用看好,但缺點是能量度低、體積大。以每克正極材料為例,僅及150mAh,鋰鎳則在190mAh以上。同樣以18650電池設計,鋰鐵的工作電壓及放電量各為3.2V、1.2Ah,而鋰鎳則為3.6V及3.4Ah,目前除了中國的電動車產業仍大量採用鋰鐵,各國均改用其他方案。
能元科技2004年打入美方軍方市場,主要供應鋰鈷電池,應用於通訊及醫療器材,並在加拿大設有研發中心,就近服務美國市場。蕭尹彰說,做為美國軍方的長期供應商,軍方市場穩定,但承平無戰事時期需求不大,加上5年前日韓業者也進入市場競爭,能元積極開拓電動機車、自行車及電動工具等全新市場。
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