有量獲4億大單 台達電吃補

電動車因去年Tesla火紅，再掀話題，台灣電池廠雖未吃到Tesla大單，但布局效益已浮現，其中台達電(2308)轉投資的動力電池廠有量科技(5233)成功拿下北京有色金屬研究總院大單，將貢獻今年營收達4億元，營運大進補，法人預估，有量科技今年可望正式獲利，全年EPS從2元起跳。

有量科技專攻動力電池研發及製造，過去台達電有意發展電動車，因此在2008年入股有量科技，持股近30％。

據了解，有量科技今年初成功拿下北京有色金屬研究總院動力鋰離子電池全自動線整廠採購案，有量將提供有色金屬研究總院一條整合設備系統、軟體以及相關專利授權的自動化產線，此採購案金額達8 億元，預計分2年入帳，因此2014、2015年將分別貢獻營收4億元。由於有量科技2013年營收為2.15億元，4億元大單近乎全年營收的2倍，營運等同吞下大補丸。

法人認為，有量今年因有大陸訂單挹注，加上既有業務電動機車產品，今年獲客戶中華車(2204)擴大下單，估算2014年度營收可望來到6.7億元，以有量股本約4.6億元推估，獲利將轉正，全年EPS至少 2元。2015年持續有大陸訂單入帳，營運至少可維持2014年水準。

有量科技總經理程敬義表示，有量所開發的動力電池鎖定軟包裝電池，自家產線均為自行設計，包括材料塗布、電池芯組裝等都有高度自動化，在美國麻省理工學院(MIT)牽線下，與有色金屬研究總院展開合作，預計今年底硬體產線就會完成移交，明年開始設廠、試機、營運。此產線將成為示範線，供聯合一汽、東風、上汽等7家車廠複製建構。

程敬義分析，為有色金屬研究總院設計的產線，單月產能為600萬安培小時，換算一年可供應2萬輛電動車，不過大陸政府力挺電動車產業，大陸1年電動車需求就有2,000萬輛，顯示動力電池仍有很大成長空間。隨著有量營運轉佳，也規畫從興櫃轉上市櫃。