

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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長園科技 | 2025/06/26 | 議價 | 議價 | 議價 | 462,560,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16207745 | 張李琇玉 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期四
電動車催油 長園科立凱電衝 |長園科技
長園科11月21日以58.9元掛牌上櫃,在60元附近震盪5天左右,11 月28日拉出第一根漲停,之後展開連續5個交易日衝漲停態勢,至昨日收盤88.5元,統計掛牌以來上漲超過50%,二度蜜月行情驚豔市場。
因美國Tesla電動車銷售量、股價話題性十足,市場對電動車市場寄與厚望,國內新上櫃的正極材料業者長園科也表明不會在電動車市場缺席,短期因氧化鋰鐵所生產的電池能量密度還有更佳表現可期,將先在儲能市場收割。
長園科在大股東豐田通商的牽線下,獲得日本當地歐姆龍(OMRON )交通號誌,及日本電信大廠DoCoMo的4G基地台儲能訂單,打破以往台廠難以打入日本市場的先例,電池模組出貨也於今年第4季激增。
電動車部分,長園科攜手中國潔神,規劃共同發展動力電池及電動車,配合中國節能政策,有機會取得河北電動巴士訂單,同時間,長園科也於今年第4季打入菲律賓電動觀光車,目標是全面取代東南亞地區電動三輪車的鉛酸電池。
長園科在儲能、電動車雙引擎發動,第4季營收明顯較去年同期轉佳,其中10月營收1299萬元,月增10.44%,年增高達164.22%,法人預期長園科11、12月模組出貨持續放大貢獻,第4季單月有機會見到轉盈成績。
即將掛牌的F-立凱電,擁有電動巴士整車組裝技術,以及鋰鐵正極材料專利,在台電動巴士已取得50%以上的市佔率,受惠中國政策補助電動巴士計劃,立凱電製造的明年有機會在中國上路,2015年在進軍歐洲市場。
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