承作大陸強制險 國泰產拚了 |國泰世紀產物

繼富邦金控在大陸的富邦財險獲得中國保監會許可，能經營交強險後，國泰金控在中國的國泰產險也正加緊申請作業，希望農曆年後就可取得核准函，儘管展開業務拓展。

在去年4月大陸開放外資產險公司經營交強險之前，按照原來的法規，外資產險公司並無法承作此業務，因此過去大多數業者，都選擇不經營車險業務，而確定開放後，國泰產險和富邦財險都有向中國保監會提出申請，富邦財險甚至搶先在去11月初，已宣布獲正式經營許可。

國泰產險表示，進度方面會稍微落後，主要是目前在對岸的分布據點較多，必須逐一完成系統建置後，再經保監會的驗收才會得到核准函，所以耗費時間較多，原本評估去年底能開始辦理，但現在得再往後延。

富邦財險指出，在未開放交強險之前，公司是與中資保險公司合作並由其代為出單，從去年前3季的統計來看，同業代出單的交強險累計保費約人民幣1,500萬元，損失率則低於市場水平。

普華國際財顧認為，大陸開放交強險的承作後，對外資產險公司，將會有助增加營收，市占率同樣有機會躍升，畢竟目前大陸的汽車市場還是高度成長，但想要開始獲利，預估得花5∼10年的時間，且必須進入這塊市場，以求將來交叉行銷的機會。

國泰產險分析，交強險類似國內的汽機車強制險，台資業者都有豐富的相關承作經驗，面對未來大陸商機，不一定得靠削價才能競爭，加強服務與其他附加價值，也有機會搶占市場。