

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
光陽工業 | 2025/05/19 | 36.33 | 37 | 36.33 | 5,835,375,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
75195800 | 柯勝峯 | 46.16 | 45 | 46.45 | 詳細報價連結 |
2013年01月04日
星期五
星期五
光陽機車 攜手BMW做汽車 |光陽工業
國內機車業龍頭光陽工業,躋身四輪汽車事業,據國外網站報導,光陽拿下德國寶馬(BMW)汽車最新i3電動車的發電系統代工大單,配合該車在今年中上市時程,推估光陽將從本季開始對寶馬出貨。
針對接獲寶馬i3發電機的代工訂單一事,光陽高層不願證實,據悉與簽有保密協定有關。
光陽不僅是台灣機車業龍頭,在全球機車產業也具有高知名度,在歐洲不少國家的機車市場占有率都居前3強,吸引豪華車市場領導品牌寶馬汽車的注意,雙方從2009年開始合作,寶馬將G450X重型機車的引擎,交由光陽代工,去年寶馬推出的650cc重型速克達,引擎同樣是由光陽生產供應。
為確保光陽生產技術與品質,寶馬更從原廠派出多位技師與主管,長駐光陽高雄廠緊盯。寶馬預定今年內還將上市的另一款400cc速克達,據悉引擎同樣是交由光陽代工。
寶馬定於今年中將上市的電動車i3,最早在2011年就有概念車曝光,其核心組件之一的發電機,也決定交給光陽代工,雙方合作關係更上層樓,光陽也藉此機會,從二輪領域正式跨向四輪的汽車產業。
寶馬近年來在全球豪華車市場攻城掠地,銷量逐年攀升,光陽有望藉i3發電機的代工機會,爭取未來替寶馬代工其他車款重要零部件的業務。
事實上,全球機車需求逐年下滑,特別是近兩年台灣機車外銷主要市場歐洲,飽受歐債危機困擾,衝擊歐洲民眾購買機車的意願,使台灣機車外銷量連續兩年出現負成長。為因應環境轉變,光陽採多角化布局,運用原來在動力系統上的優勢,陸續開發為國外廠商代工生產機車、發電機、動力車輛等業務。
光陽過去就曾幫日本川崎(Kawasaki)代工生產機車與發電機等;此次為寶馬i3電動車代工的發電機,據悉設計與技術全數來自寶馬,光陽僅負責代工,雖然利潤有限,但是卻是一個跨足汽車事業的敲門磚,有助後續擴大業務版圖,彌補全球機車市場下滑的業務缺口。
針對接獲寶馬i3發電機的代工訂單一事,光陽高層不願證實,據悉與簽有保密協定有關。
光陽不僅是台灣機車業龍頭,在全球機車產業也具有高知名度,在歐洲不少國家的機車市場占有率都居前3強,吸引豪華車市場領導品牌寶馬汽車的注意,雙方從2009年開始合作,寶馬將G450X重型機車的引擎,交由光陽代工,去年寶馬推出的650cc重型速克達,引擎同樣是由光陽生產供應。
為確保光陽生產技術與品質,寶馬更從原廠派出多位技師與主管,長駐光陽高雄廠緊盯。寶馬預定今年內還將上市的另一款400cc速克達,據悉引擎同樣是交由光陽代工。
寶馬定於今年中將上市的電動車i3,最早在2011年就有概念車曝光,其核心組件之一的發電機,也決定交給光陽代工,雙方合作關係更上層樓,光陽也藉此機會,從二輪領域正式跨向四輪的汽車產業。
寶馬近年來在全球豪華車市場攻城掠地,銷量逐年攀升,光陽有望藉i3發電機的代工機會,爭取未來替寶馬代工其他車款重要零部件的業務。
事實上,全球機車需求逐年下滑,特別是近兩年台灣機車外銷主要市場歐洲,飽受歐債危機困擾,衝擊歐洲民眾購買機車的意願,使台灣機車外銷量連續兩年出現負成長。為因應環境轉變,光陽採多角化布局,運用原來在動力系統上的優勢,陸續開發為國外廠商代工生產機車、發電機、動力車輛等業務。
光陽過去就曾幫日本川崎(Kawasaki)代工生產機車與發電機等;此次為寶馬i3電動車代工的發電機,據悉設計與技術全數來自寶馬,光陽僅負責代工,雖然利潤有限,但是卻是一個跨足汽車事業的敲門磚,有助後續擴大業務版圖,彌補全球機車市場下滑的業務缺口。
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