

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
國泰世紀產物 | 2025/05/20 | 議價 | 議價 | 議價 | 7,057,051,940元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
84445772 | 蔡鎮球 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2012年08月20日
星期一
星期一
上半年產險賠款逾295億 汽車險失血最大 |國泰世紀產物
國內油品再漲,98無鉛汽油站上38元歷史新高。能源專家、中經院董事長梁啟源表示,油價大漲,主因熱錢充斥,人為炒作不斷推升能源價格所致,但因全球不景氣,形成推拉二股力量拉鋸,後勢值得觀察,並應注意是否形成「停滯性通膨」隱憂。
值得注意的是,中油購油成本不如4月份高,也遠低於2008年,惟 92無鉛34.5元、95無鉛為36元,零售價格卻與今年4/1日最高價或20 08年相當,質疑中油「揩全民之油」?梁啟源說,中間差距主因過去政府及中油「補貼」所致。
中油購買原油均價本周約111美元,遠低於2008年8月2日之月均價約132美元,兩者差距20美元,但零售價卻相當甚至更高,外界頗多質疑。梁啟源分析,2008年,政府和中油以貨物稅吸收補貼3.1元,今年4/1日,中油吸收4成,以「漲全漲、跌一半」逐步彌平,目前已全額反映,完全沒有補貼,才讓外界感到國內油價與購油成本有很大「落差」現象。
國內汽柴油今天每公升再漲0.6元,雖有通膨隱憂,但府院高層同聲表示「不會再走回頭路」,亦即不輕易再啟動凍漲或緩漲機制,以免一次性漲足全民受害。
國際油價是否呈上漲趨勢?梁啟源說,目前有二股拉鋸力量影響國際原油走勢,一是熱錢推升力量;一是全球景氣復甦不明向下力量。他說,沙烏地阿拉伯有意干預國際油價推升,目前OPEC國家每天有增產230萬桶空間。另美國面臨選舉壓力,可能釋出戰備安全儲油,加上交易市場可提高保證金,這三項措施有抑制作用。
梁啟源提醒,投機炒作普遍存在,倘若景氣持續不明,能源價格、糧價再飆漲,就得高度關注有無「停滯性通膨」隱憂,提前因應。
富邦產險 2012-08-20 上半年產險賠款逾295億 汽車險失血最大 摘錄工商A8版
保發中心最新統計,今年上半年整體產險業者的簽單賠款金額超過 295億元,比去年同期增加近1成,也是2008年以來,上半年簽單賠款金額最高的一次,主要來自任意汽車險近125億元,幾乎占整體賠款的42%。
業者指出,若加上強制汽車險賠款44.6億元,兩者合計比重超過一半,顯示今年以來汽車事故造成的賠償,是讓產險業「大失血」的主因。
針對汽車保險賠款金額飆高,國內產險業者也開始調漲任意汽車險保費因應,包括富邦、國泰等產險公司,今年第1季的任意汽車險保費平均漲幅約15%,明台、泰安、第一、台壽保、台產、新光等也在第2季跟進。
從上半年來看,富邦產險汽車保險賠款金額33.4億元,國泰世紀產險、新光產險各約18.7億元;新安東京海上產險則約17.3億元。
產險業者解釋,強制汽車險是每輛車都必須投保的險種,近幾年隨著車禍發生率降低,這部分保費愈來愈便宜,但部份車禍個案賠償金額過高,連帶拉高整體賠款金額,導致業者必須提高任意汽車險的保費。
產險業者表示,近年汽車保險賠款金額攀升,去年包括任意汽車險、強制汽車險合計賠款金額達314.7億元,今年上半年賠款金額累積更逾295億元,以過去幾年汽車保險賠款金額都是下半年高於上半年的狀況推估,今年全年賠款金額可能超越去年。
值得注意的是,中油購油成本不如4月份高,也遠低於2008年,惟 92無鉛34.5元、95無鉛為36元,零售價格卻與今年4/1日最高價或20 08年相當,質疑中油「揩全民之油」?梁啟源說,中間差距主因過去政府及中油「補貼」所致。
中油購買原油均價本周約111美元,遠低於2008年8月2日之月均價約132美元,兩者差距20美元,但零售價卻相當甚至更高,外界頗多質疑。梁啟源分析,2008年,政府和中油以貨物稅吸收補貼3.1元,今年4/1日,中油吸收4成,以「漲全漲、跌一半」逐步彌平,目前已全額反映,完全沒有補貼,才讓外界感到國內油價與購油成本有很大「落差」現象。
國內汽柴油今天每公升再漲0.6元,雖有通膨隱憂,但府院高層同聲表示「不會再走回頭路」,亦即不輕易再啟動凍漲或緩漲機制,以免一次性漲足全民受害。
國際油價是否呈上漲趨勢?梁啟源說,目前有二股拉鋸力量影響國際原油走勢,一是熱錢推升力量;一是全球景氣復甦不明向下力量。他說,沙烏地阿拉伯有意干預國際油價推升,目前OPEC國家每天有增產230萬桶空間。另美國面臨選舉壓力,可能釋出戰備安全儲油,加上交易市場可提高保證金,這三項措施有抑制作用。
梁啟源提醒,投機炒作普遍存在,倘若景氣持續不明,能源價格、糧價再飆漲,就得高度關注有無「停滯性通膨」隱憂,提前因應。
富邦產險 2012-08-20 上半年產險賠款逾295億 汽車險失血最大 摘錄工商A8版
保發中心最新統計,今年上半年整體產險業者的簽單賠款金額超過 295億元,比去年同期增加近1成,也是2008年以來,上半年簽單賠款金額最高的一次,主要來自任意汽車險近125億元,幾乎占整體賠款的42%。
業者指出,若加上強制汽車險賠款44.6億元,兩者合計比重超過一半,顯示今年以來汽車事故造成的賠償,是讓產險業「大失血」的主因。
針對汽車保險賠款金額飆高,國內產險業者也開始調漲任意汽車險保費因應,包括富邦、國泰等產險公司,今年第1季的任意汽車險保費平均漲幅約15%,明台、泰安、第一、台壽保、台產、新光等也在第2季跟進。
從上半年來看,富邦產險汽車保險賠款金額33.4億元,國泰世紀產險、新光產險各約18.7億元;新安東京海上產險則約17.3億元。
產險業者解釋,強制汽車險是每輛車都必須投保的險種,近幾年隨著車禍發生率降低,這部分保費愈來愈便宜,但部份車禍個案賠償金額過高,連帶拉高整體賠款金額,導致業者必須提高任意汽車險的保費。
產險業者表示,近年汽車保險賠款金額攀升,去年包括任意汽車險、強制汽車險合計賠款金額達314.7億元,今年上半年賠款金額累積更逾295億元,以過去幾年汽車保險賠款金額都是下半年高於上半年的狀況推估,今年全年賠款金額可能超越去年。
上一則:國泰:透過工程險降低意外風險
下一則:國泰產險 研討工程保險
與我聯繫