

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
遠通電收 | 2025/05/15 | 議價 | 議價 | 議價 | 3,000,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
98770235 | 徐旭東 | 議價 | 議價 | 28 | 詳細報價連結 |
2012年07月04日
星期三
星期三
遠通挨罰2.2億 尋求翻案 |遠通電收
高速公路電子收費系統(ETC)在6月底無法達到合約要求的年平均使用率65%,營運業者遠通電收將依違反合約規定被處2.21億元罰款,且今年7月每天都將開罰50萬元,直到達成合約要求為止,但遠通認為雙方認知差距甚大,已提協調委員會解決,預期此案一時之間恐怕難善了。
據指出,遠通電收去年4月時,因ETC年使用率未達合約規定,交通部高速公路局原計畫依合約規定處以每天50萬元違約罰款,但為使計程收費可如期上路,高公局要求遠通提出一套可行解決方案。
遠通評估後,決定在合約外,提供所有用路人免費的eTag(電子標籤),希望可以拉高ETC使用率。不過,高公局強調,如果今年6月30日ETC的平均使用率還是沒有達到合約要求的65%,將依合約規定處以每天50萬元的違約罰款,且罰款日期追溯到去年4月15日。
遠通認為,他們以免費的電子標籤(eTag)解決利用率問題,到今年5月底已投資3.8億元,年底投資共達6億元,遠超過罰款金額,這方案應視為替代罰款做法,現在高公局再以合約規定要對遠通開罰,既讓人無奈也不合理。
據統計,遠通電收目前共有193萬用戶(包括OBU與eTag),今年6月份ETC使用率為51%,年平均使用率為42.8%,都遠低合約規定65%,且明年6月30日時,ETC年使用率須再提高至70%,對遠通的挑戰更加嚴峻。
據指出,遠通電收去年4月時,因ETC年使用率未達合約規定,交通部高速公路局原計畫依合約規定處以每天50萬元違約罰款,但為使計程收費可如期上路,高公局要求遠通提出一套可行解決方案。
遠通評估後,決定在合約外,提供所有用路人免費的eTag(電子標籤),希望可以拉高ETC使用率。不過,高公局強調,如果今年6月30日ETC的平均使用率還是沒有達到合約要求的65%,將依合約規定處以每天50萬元的違約罰款,且罰款日期追溯到去年4月15日。
遠通認為,他們以免費的電子標籤(eTag)解決利用率問題,到今年5月底已投資3.8億元,年底投資共達6億元,遠超過罰款金額,這方案應視為替代罰款做法,現在高公局再以合約規定要對遠通開罰,既讓人無奈也不合理。
據統計,遠通電收目前共有193萬用戶(包括OBU與eTag),今年6月份ETC使用率為51%,年平均使用率為42.8%,都遠低合約規定65%,且明年6月30日時,ETC年使用率須再提高至70%,對遠通的挑戰更加嚴峻。
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