

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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菲凡能源科技 | 2025/05/08 | - | - | - | 336,422,650 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
27961992 | 菲凡能源科技股份有限公司 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2012年03月27日
星期二
星期二
居家車用緊急電源 菲凡勁力寶 攻入日本市場 |菲凡能源科技
菲凡能源積極拓展海外市場,第一站鎖定日本。總經理羅凱耀日前赴東京參觀電池展,與多家日商廣泛交流,收獲滿滿,達成許多合作契機。
菲凡能源為鋰鐵電池廠,羅凱耀表示,日商某大廠看過菲凡新推出的專利新產品「勁力寶」後,給予高度肯定,積極爭取成其日本總代理商,該日商已有46年歷史,全日本共有5,000家分店,為能源通路大廠。
「勁力寶」為多功能設計,在日本初試啼聲即一炮而紅。儲能觀念已在日本家庭風行,日本政府對此類產品也給予補助,鼓勵民眾使用,普及率快速上升,市場出貨供不應求,甚至出現斷貨的現象。
「勁力寶」是以電力銀行為概念設計的多功能儲能產品,若應用於汽車可省油二成,平時則做為居家備用電源,也可做為汽車緊急啟動電源,可在災變(如可偵測三級以上地震)時,發揮對外呼救的功能。
「勁力寶」計劃在4月汽車零件展亮相,將在國內麗車坊與各通路上市,歡迎洽詢行銷合作內外銷。羅凱耀表示,「勁力寶」可視為攜帶式儲能櫃;一般儲能櫃在離峰時儲電,電價高峰或緊急時使用,已漸成趨勢。
羅凱耀觀察,日本發展電動車已漸趨成熟,以NEC、SONY及三菱等大廠而言,除有先進的電動車,並有充電柱(站)及智能電網,充電頭規格一致化,民眾充電後也可用手機扣款。種種現象讓人對於未來電動車的發展樂觀看待。
菲凡在鋰鐵電池研發走在同業之先,密切關注並進入日本市場之餘,也與台灣電動車業者發展各種合作專案;在中國積極發展新能源之際,也被視為技術提供者。據了解,江蘇連雲港目前正規劃一座占地4000畝(約266萬平方米)的電動車園區,由菲凡公司提供專利技術,積極參與合作,得到江蘇省及中國國家「863新能源計畫」支持,該園區將涵蓋粉材到成車的產業,在中國內需市場夠大及政策支持下備受關注,將透過有利的商業模式,創造雙贏。
菲凡公司電話(02)2218-6677,網站:www.masterhold.com.tw。
菲凡能源為鋰鐵電池廠,羅凱耀表示,日商某大廠看過菲凡新推出的專利新產品「勁力寶」後,給予高度肯定,積極爭取成其日本總代理商,該日商已有46年歷史,全日本共有5,000家分店,為能源通路大廠。
「勁力寶」為多功能設計,在日本初試啼聲即一炮而紅。儲能觀念已在日本家庭風行,日本政府對此類產品也給予補助,鼓勵民眾使用,普及率快速上升,市場出貨供不應求,甚至出現斷貨的現象。
「勁力寶」是以電力銀行為概念設計的多功能儲能產品,若應用於汽車可省油二成,平時則做為居家備用電源,也可做為汽車緊急啟動電源,可在災變(如可偵測三級以上地震)時,發揮對外呼救的功能。
「勁力寶」計劃在4月汽車零件展亮相,將在國內麗車坊與各通路上市,歡迎洽詢行銷合作內外銷。羅凱耀表示,「勁力寶」可視為攜帶式儲能櫃;一般儲能櫃在離峰時儲電,電價高峰或緊急時使用,已漸成趨勢。
羅凱耀觀察,日本發展電動車已漸趨成熟,以NEC、SONY及三菱等大廠而言,除有先進的電動車,並有充電柱(站)及智能電網,充電頭規格一致化,民眾充電後也可用手機扣款。種種現象讓人對於未來電動車的發展樂觀看待。
菲凡在鋰鐵電池研發走在同業之先,密切關注並進入日本市場之餘,也與台灣電動車業者發展各種合作專案;在中國積極發展新能源之際,也被視為技術提供者。據了解,江蘇連雲港目前正規劃一座占地4000畝(約266萬平方米)的電動車園區,由菲凡公司提供專利技術,積極參與合作,得到江蘇省及中國國家「863新能源計畫」支持,該園區將涵蓋粉材到成車的產業,在中國內需市場夠大及政策支持下備受關注,將透過有利的商業模式,創造雙贏。
菲凡公司電話(02)2218-6677,網站:www.masterhold.com.tw。
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