

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
光陽工業 | 2025/05/20 | 36.33 | 37 | 36.33 | 5,835,375,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
75195800 | 柯勝峯 | 46.16 | 45 | 46.45 | 詳細報價連結 |
2011年08月03日
星期三
星期三
7月機車市占,三陽大跌 |光陽工業
暑假銷售旺季效益,加上業者削價競爭刺激買氣,7月機車內需市場爆出逾7萬輛的近2年單月新高量,市場龍頭光陽工業單月賣車3萬輛也改寫近期新高紀錄,市占率衝上43%的絕對領先地位。
反觀上半年表現氣勢如虹的三陽 (2206) ,7月機車內銷業績意外暴跌,全月機車領牌總數僅達光陽的一半,不僅較前月衰退近9%,甚至還低於去年同期的1.68萬輛,拱手讓出占據半年的市場亞軍位置給台灣山葉。
根據交通部數據所最新統計,7月機車新領牌總數達近7.1萬輛,較去年同期成長逾12%,也改寫近2年單月新高紀錄。累計前7月機車內銷總量達36.7萬輛,年增率高達45.5%。
光陽在推出市場最低價125cc機車V2加持業績下,7月衝出逾3萬輛的銷售業績,拿下43%的高市占率,成為帶動7月機車內需市場成長的火車頭。
光陽表示,4.98萬元的V2上市後,的確為光陽品牌125cc機車帶來約4,000輛的銷售業績,在125cc機車市場占有率衝上36.8%,今年首度自三陽手上奪回125cc機車龍頭位置。
此外,有鑑於經銷商目前庫存水位偏低,光陽也持續敦促經銷商增加進貨,也是7月業績暴衝關鍵。配合提高庫存水位政策,光陽8月生產線將全面取消周六休假,加班趕工。
據了解,光陽內部設定全年40%的高市占目標,未來5個月將以平均每月逾2.6萬輛的銷售進度,達成目標。
至於7月業績意外大跌的三陽,據了解為替經銷商手上的累積大半年的「業績車」(新中古機車)解套出貨,7月刻意壓低新車出貨目標,以致新領牌數大減;若將業績車銷量納入,三陽的實際市占率仍有近3成的水準。
反觀上半年表現氣勢如虹的三陽 (2206) ,7月機車內銷業績意外暴跌,全月機車領牌總數僅達光陽的一半,不僅較前月衰退近9%,甚至還低於去年同期的1.68萬輛,拱手讓出占據半年的市場亞軍位置給台灣山葉。
根據交通部數據所最新統計,7月機車新領牌總數達近7.1萬輛,較去年同期成長逾12%,也改寫近2年單月新高紀錄。累計前7月機車內銷總量達36.7萬輛,年增率高達45.5%。
光陽在推出市場最低價125cc機車V2加持業績下,7月衝出逾3萬輛的銷售業績,拿下43%的高市占率,成為帶動7月機車內需市場成長的火車頭。
光陽表示,4.98萬元的V2上市後,的確為光陽品牌125cc機車帶來約4,000輛的銷售業績,在125cc機車市場占有率衝上36.8%,今年首度自三陽手上奪回125cc機車龍頭位置。
此外,有鑑於經銷商目前庫存水位偏低,光陽也持續敦促經銷商增加進貨,也是7月業績暴衝關鍵。配合提高庫存水位政策,光陽8月生產線將全面取消周六休假,加班趕工。
據了解,光陽內部設定全年40%的高市占目標,未來5個月將以平均每月逾2.6萬輛的銷售進度,達成目標。
至於7月業績意外大跌的三陽,據了解為替經銷商手上的累積大半年的「業績車」(新中古機車)解套出貨,7月刻意壓低新車出貨目標,以致新領牌數大減;若將業績車銷量納入,三陽的實際市占率仍有近3成的水準。
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