

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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國泰世紀產物 | 2025/05/21 | 議價 | 議價 | 議價 | 7,057,051,940元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
84445772 | 蔡鎮球 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2011年07月15日
星期五
星期五
任意險護身 機車族保障加分 |國泰世紀產物
暑假出遊旺季到來,但多數機車族僅投保強制險,對於騎士自身的傷害醫療等風險意識普遍過低,產險業者建議,加保任意險、騎士責任險等險種,方可替風險更高的機車騎士補足風險。
據內政部警政屬統計,車禍發生當時,機車騎士當場死亡或24小時內死亡的人數最高,去年1∼7月甚至比前年同期增加66人,換算下來,全台平均每月發生104件機車死亡事故,但機車族往往只有買強制險保障他人,自身卻無保障。
目前機車強制險投保率已達9成,保障因交通事故所造成的對方人身傷害或死亡,給付金額以每一人傷害醫療保額20萬元,死殘保額160萬元,合計最高180萬元。
若單一車輛交通事故,如天雨路滑跌倒,或是撞上電線竿、安全島等事故,以及機車交通事故造成第三人傷亡或財物損失,以及對於醫療費用超過強制保險給付標準的部分、工作損失、精神慰問金及財物損毀等應賠償項目,強制險一樣不理賠。
國泰產險車險部經理孫騰敏建議機車族應加保「強制險附加駕駛人傷害險」、「機車第三人責任保險」,以補足強制險之保障。
國泰產險表示,機車的任意險基本保費與汽車比較相對便宜許多,考量騎乘機車風險相對較高,除了機車強制險基本保險外,每年應再加保任意險,只需花費約1,000元,可讓機車族保障大大提高。在交通事故發生後,藉由保險給付之功能,支付受害者及駕駛人各項理賠金額,更可保障機車族免於因需負擔理賠費用而身陷經濟困境。
據內政部警政屬統計,車禍發生當時,機車騎士當場死亡或24小時內死亡的人數最高,去年1∼7月甚至比前年同期增加66人,換算下來,全台平均每月發生104件機車死亡事故,但機車族往往只有買強制險保障他人,自身卻無保障。
目前機車強制險投保率已達9成,保障因交通事故所造成的對方人身傷害或死亡,給付金額以每一人傷害醫療保額20萬元,死殘保額160萬元,合計最高180萬元。
若單一車輛交通事故,如天雨路滑跌倒,或是撞上電線竿、安全島等事故,以及機車交通事故造成第三人傷亡或財物損失,以及對於醫療費用超過強制保險給付標準的部分、工作損失、精神慰問金及財物損毀等應賠償項目,強制險一樣不理賠。
國泰產險車險部經理孫騰敏建議機車族應加保「強制險附加駕駛人傷害險」、「機車第三人責任保險」,以補足強制險之保障。
國泰產險表示,機車的任意險基本保費與汽車比較相對便宜許多,考量騎乘機車風險相對較高,除了機車強制險基本保險外,每年應再加保任意險,只需花費約1,000元,可讓機車族保障大大提高。在交通事故發生後,藉由保險給付之功能,支付受害者及駕駛人各項理賠金額,更可保障機車族免於因需負擔理賠費用而身陷經濟困境。
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