

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
光陽工業 | 2025/05/20 | 36.33 | 37 | 36.33 | 5,835,375,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
75195800 | 柯勝峯 | 46.16 | 45 | 46.45 | 詳細報價連結 |
2011年05月05日
星期四
星期四
機車前4月內銷,年增近8成 |光陽工業
311強震也震到國內機車業,在部份日本進口關鍵零件供貨不正常影響下,4月機車內銷量較3月萎縮近3成,達4.26萬輛,不過仍較去年同期成長27.6%。
業者表示,缺料衝擊主要集中在高價位車種上,不過在市場雙雄光陽與三陽(2206)持續強打低價機種促銷下,預期第2季整體機車內銷量仍將成長,全年預估仍維持60萬至70萬輛的市場規模。
根據交通部數據所統計,4月機車新領牌數為4.26萬輛,累計前4月總數為17.85萬輛,年增率近8成。
市場前3大品牌單月銷售排名再度出現變化,台灣山葉在缺乏入門促銷機種撐盤下,與三陽排名互換,三陽以1.25萬輛躍居亞軍,台灣山葉以近9,778輛成績落居第三。光陽以近4成的高市占率,穩坐龍頭寶座。
業者透露,台灣機車產品自製率極高,但311日本東北強震,仍對部分仰賴日商供應的零件,包括化油器、噴射引擎控制晶片等,帶來交貨不正常的問題,尤其是日系品牌以及高價位機種受影響程度較高。
業者表示,缺料衝擊主要集中在高價位車種上,不過在市場雙雄光陽與三陽(2206)持續強打低價機種促銷下,預期第2季整體機車內銷量仍將成長,全年預估仍維持60萬至70萬輛的市場規模。
根據交通部數據所統計,4月機車新領牌數為4.26萬輛,累計前4月總數為17.85萬輛,年增率近8成。
市場前3大品牌單月銷售排名再度出現變化,台灣山葉在缺乏入門促銷機種撐盤下,與三陽排名互換,三陽以1.25萬輛躍居亞軍,台灣山葉以近9,778輛成績落居第三。光陽以近4成的高市占率,穩坐龍頭寶座。
業者透露,台灣機車產品自製率極高,但311日本東北強震,仍對部分仰賴日商供應的零件,包括化油器、噴射引擎控制晶片等,帶來交貨不正常的問題,尤其是日系品牌以及高價位機種受影響程度較高。
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