

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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明台產物保險 | 2025/06/25 | 議價 | 議價 | 議價 | 2,535,930,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
07192904 | 松延 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2011年01月07日
星期五
星期五
產險總保費 去年逾1,100億 |明台產物保險
明台產險總經理張立義昨(6)日指出,受惠車險成長,產險業去
年總簽單保費收入較前年成長3%,總金額超過1,100億元;今年新
車銷售量可望突破36萬輛,將帶動今年整體保費持續成長。
過去景氣好時,一年的新車銷售量可有50萬輛,自全球金融海嘯
後,新車銷售量大幅衰退至22萬輛。去年原本預估新車銷售量為
29萬輛,實際銷售狀況比預期好很多,達33萬輛。
產險業1,100億元的簽單保費收入中,超過五成來自車險,換言之
,當景氣復甦、汽車銷售市場熱絡,將能帶動產險業保費收入的
穩定成長。
雖然去年商業火險損失率高,值得慶幸的是,在車險費率自由化
後,車險保費紛紛調降,但產險公司還能讓車險的損失率控制在
60%左右的水準,讓產險業的獲利能力,不至於太難看。
張立義表示,任意車險業務中,竊盜損失險的損失率已獲得明顯
改善,除了新車防盜功能、衛星定位的技術日益月新外,警政通
報系統也是功臣之一,讓損失率降至60%以下。
為持續改善車險損失率,不少產險公司降低汽車經銷商的業務通
路管道,不僅維持業務品質,也能有效控管佣金支出。
年總簽單保費收入較前年成長3%,總金額超過1,100億元;今年新
車銷售量可望突破36萬輛,將帶動今年整體保費持續成長。
過去景氣好時,一年的新車銷售量可有50萬輛,自全球金融海嘯
後,新車銷售量大幅衰退至22萬輛。去年原本預估新車銷售量為
29萬輛,實際銷售狀況比預期好很多,達33萬輛。
產險業1,100億元的簽單保費收入中,超過五成來自車險,換言之
,當景氣復甦、汽車銷售市場熱絡,將能帶動產險業保費收入的
穩定成長。
雖然去年商業火險損失率高,值得慶幸的是,在車險費率自由化
後,車險保費紛紛調降,但產險公司還能讓車險的損失率控制在
60%左右的水準,讓產險業的獲利能力,不至於太難看。
張立義表示,任意車險業務中,竊盜損失險的損失率已獲得明顯
改善,除了新車防盜功能、衛星定位的技術日益月新外,警政通
報系統也是功臣之一,讓損失率降至60%以下。
為持續改善車險損失率,不少產險公司降低汽車經銷商的業務通
路管道,不僅維持業務品質,也能有效控管佣金支出。
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