汽機車生產供應鏈 恐斷鏈 ｜光陽工業

正道及儒億等多家零件業廠房淹水停工，造成汽機車供應鏈

生產恐發生斷鏈危機，也打亂國內汽機車廠農曆7月前趕工佈局。

光陽、三陽及台灣山葉等機車廠因零件供應斷料，被迫停工

停擺3天後，光陽工業決定今日繼續停工，三陽下周計畫停工2、

3天，台灣山葉機車則採取部分生產線停工。

至於中華、國瑞、裕隆日產、台灣本田及福特六和等多家汽

車廠，因有10天左右零件備料，本周仍維持正常運作，但下周一

起生產只能採取且戰且走的方式，努力撐到下周四（19日），之

後零件備料如果仍然無法供應，各汽車廠將提前至20日起暑休。

光陽工業經理陳福安指出，因正道工業、台灣富士離合器及

儒億三家位於台南地區零件供應商的工廠淹水停工，從本週二起

生產線停工3天。

光陽發現正道工廠水退之後，生產設備的電子主機板因浸水

無法啟動，依舊無法供貨，生產線今將繼續停工。

三陽工業主管指出，正道工業是國內機車活塞最大的供應商

，雖然三陽採取複式供貨，但其他零件廠供應量相對較小，也不

可能一下子補足正道供貨不足部分，三陽機車生產線今、明兩天

先復工，下週計畫再停工2至3天。

台灣山葉機車高層主管表示，的確因正道供料不足，採取部

份車型生產線停工，部分還有零件備料的車型生產線則正常量產

。

裕隆日產主管透露，正道主要供應日產SERENA休旅車及

X-TRAIL運動休旅車等2款國產車零件，裕隆日產受影響程度相對

有限，但已在評估有無從日本緊急採購零件進口的急迫性。

中華汽車主管指出，依照目前零件備料，生產足以撐到本月

19日，但本月下旬全省展示間陳列車輛可能因零件料源不足而發

生部份缺車。