從物流業的業務模式　看其ICT需求

前言：不同的企業營運模式與業務流程，對e化的需求自然不盡相同，物流業的業務種類多元，每1種業務所需的資訊應用系統有別，大致以貨物追蹤系統與倉儲管理系統為2大應用。本文：在資訊化時代，各行各業都積極透過建置IT系統，優化企業經營並且強化企業的客戶服務品質，過去，e化程度相對較低的物流業者，如今也逐漸重視e化與M化，然而物流相關業務模式十分多元，主要業務包括報關、海運運輸、陸運運輸、空運運輸、加工流通、倉儲管理等，不同業務模式衍生出不同的e化需求。物流業務包括運輸、倉儲與報關承攬根據美國物流管理協會的定義，物流業又可細分為運輸業、倉儲業及報關、承攬業務的物流輔助業，其中運輸業又可細分為空運運輸、陸運運輸與海運運輸，倉儲業則包括倉儲服務、流通加工與履約經銷等服務。大致上，規模較大的物流業者會同時經營多項業務，例如長榮集團旗下的長榮海運、長榮國際儲運、長榮物流與長榮空運倉儲，就分別經營海、空、陸運運輸以及倉儲業務；至於新竹貨運的業務，則以陸運零擔的快遞、宅配業務為主，同時也有倉儲、報關業務，而新竹貨運集團轉投資的科學城物流公司，提供報關、貨櫃運輸、海空聯運、包稅倉庫等服務；台灣另外1家較大型的物流業者大榮貨運，則包括陸運運輸、倉儲管理、流通加工等服務。另外，還有以提供宅配服務為主的快遞公司，例如台灣宅配通與統一速達(黑貓宅急便)；又或者以提供科學園區保稅運輸業務的五崧捷運、驊洲運輸、漢翔瑞運通等運輸公司，其營運項目主要包括陸運運輸與報關業務；當然，也有只做倉儲業務的物流業者，例如華儲公司。不同業務所需的ICT需求不同當物流業者所經營的營運項目不同，當然就需要不同的IT系統，經營運輸業務與倉儲業務所需要的資訊應用系統大致如下：1、運輸業務凡是經營運輸業務的物流業者，只要該公司重視e化與M化，都會針對車輛與貨運司機，進行相當程度的資訊化，通常運貨車輛都會搭配車機，而車機則可內建GPS與2.5G/3G通訊功能，前者作為車輛定位追蹤用途，後者則用來傳遞取貨／送貨資訊。此外，運輸業者的貨車司機(或稱配送員)，可能還會搭配手持式終端設備(Handy Holding Terminal；HHT)，當貨物配送員進行收貨、取貨作業之際，可直接透過HHT掃描貨物取得資訊，然後再經由車機中內建的2.5G/3G網路，將資訊傳回公司後端資訊系統，目前，包括統一速達(黑貓宅急便)、新竹貨運、大榮貨運、五崧捷運都有這樣的應用。以五崧捷運為例，其前端的貨車司機送貨取貨之際，都可透過系統傳回後端平台，五崧捷運指出，提供客戶良好的運輸業務，重點在於做好人、車與貨況的即時追蹤與管理，為了達到這項目標，該公司自行開發1套名為AVL+的自動車輛定位系統，藉由該平台可以做好內部人、車、貨管理，也可提供客戶最即時的貨況查詢。至於東源物流在運輸與宅配業務方面，則有派車管理、貨物追蹤查詢系統、MVPN送貨狀態語音回覆系統、智慧型車輛資訊及通訊系統，來提升運輸服務。圖說：配備手持式終端設備的貨車司機(或稱配送員)，可於收貨、取貨之際，直接掃描貨物取得資訊，然後經由車機中內建的2.5G/3G網路，將資訊傳回公司後端資訊系統。劉家任攝2、倉儲業務具備倉儲業務的物流業者，對其倉儲管理會導入倉庫管理系統(Warehouse Management System；WMS)，大榮貨運資訊部經理楊志文表示，該公司的WMS系統已行之有年，在倉庫中，作業員透過PDA掃描商品條碼，然後透過有線／無線網路，將資訊傳回後端資料庫，可確切掌握貨物流向並快速進貨、揀貨與出貨作業。長榮空運倉儲的電子化倉儲管理，包括提升現場作業、管理的貨物作業管理系統，以及貨物進出倉／放行之際，進行資訊傳遞時的快遞系統。另外，東源物流的倉儲保管業務，其資訊管理系統的重點包括流通加工管理、庫存管理、儲位管理與條碼管理。總而言之，IT應用系統如何建置，端視企業營運重點以及業務流程為何，然後制定出具體目標，最後才決定應該採用何種系統。新竹貨運集團資訊副總經理李正義指出，該公司IT應用目標包括即時貨物追蹤、即時資訊回饋以及各種創新加值服務，為了達到這3個目標，必須整合多種IT系統與通訊系統，以新竹貨運的資訊系統為例，應用系統繁多，包括EDI、貨物追蹤、POS、ERP、SD作業、行動派遣、條碼系統與HHT…...等在內。