環評要過關 先留買路財

中龍鋼鐵廠擴建環評案昨天有條件通過，創下國內企業要配合還在審查中的「溫室氣體減量法」，承諾支付減碳費用才能通過環評的首例，此例一開，未來只要高耗能、高排放量的重大開發案想通過環評，都得比照辦理，衝擊企業投資意願。中龍鋼鐵廠擴建案早於3月底第四次專案小組會議中，就已獲有條件通過。新政府上台後因大力推廣節能減碳，要求已完成專案小組審查的中龍鋼鐵廠，必須配合還在立法院審查的溫減法，每年都進行減碳，如無法達成，要依溫減法規劃支付減碳費用。環保署的做法看似有助於強制企業進行節能減碳，但法律有不溯既往原則，更何況現在法律都還在審查階段，就要求企業必須配合「未來法」，立論根本站不住腳。尤其溫減法沒有通過，各產業未來要核配多少碳額度，完全沒個譜，環保署如何要求企業得依溫減法進行減量？企業又該如何設計興建可符合溫減法規定的溫室氣體減量廠房？儘管節能減碳是全力的共識，也是政府努力的目標，國內各企業都應配合，善盡社會責任，但政府以「未來法」來規範即將興建的工廠，做法未必適當。