有量科技總經理 程敬義：愛心環保 建構台灣成 綠 島 |有量科技

以「愛心．環保」為目標，以讓台灣成為真正的「綠」島為終生

職志的有量科技公司董事長劉向春、總經理程敬義，經過七年努

力，已打響「ＡＭＩＴＡ」鋰高分子電池知名度，今年將積極與

電動摩托車業者合作，以更高品質及更低價格來推廣電動摩托車

，讓國內的生活環境向上提升。以下是程敬義博士的訪談摘要：

執行科專計畫成效佳　研發電池交換站系統

問：目前營運重點與今年展望？

答：有量科技成立於２０００年，首先推出專業攝影機用電池，

２００２年為宏達電設計ＰＤＡ用電池，剛開始年營業額約

３００萬元，之後每年成長３０％以上，成立前六年，每年營業

額的６０％－７０％投入研發，去年起投入較多經費在設備投資

上。今年由於油價大漲，加上國人愈來愈重視環保，公司主力產

品ｅ－ｂｉｋｅ（２４Ｖ，１０安培／小時）與ｐｏｗｅｒ

ｂａｎｋ（１２Ｖ　／２４Ｖ為主）的市場大獲好評，預估今年

營業額可數倍成長。

問：請說明配合科專計畫的成果？

答：２００５年與統振、鋰科及工研院合作，共同執行「低成本

、高功率的鋰高分子電池科專計畫」，執行完成後獲推荐參加績

效優良廠商評選，順利跨入高功率電池領域，開發ｐｏｗｅｒ

ｔｏｏｌ用的電池及ｅ－ｂｉｋｅ電池。２００７年再與策略聯

盟統振、立德一起執行的科專計畫，目標是開發電動機車用可交

換式電池系統，目標是要研發成功電動機車用長效性鋰鐵磷技術

與電池交換站系統。

量產高分子鋰電池　通過ＴＴＩ集團驗證

問：研發高分子鋰電池的成效如何？未來目標產業為何？

答：電池產業在經濟、國防上是一個國家發展很重要的一環，傳

統的鉛酸電池已有上百年歷史，鎳氫電池的發展也近６０年，但

鋰離子電池的發展只有１８年，日本Ｓｏｎｙ公司在１９９０年

開發出１８６５０型鋰離子電池，當時只有０．８安培／小時，

目前進步到２．６安培／小時，平均五年能量成長５０％，是各

種電池中成長最快的。

國內鋰離子電池的研發是由工研院在１９９０年開始推動，這些

年來國內已投入超過２００億元，在材料研發上有一定的水準。

有量科技也是全世界第一家把高分子鋰電池應用在高功率電動工

具上的廠商，以２４Ｖ為主，去年已獲ＴＴＩ集團驗証合格，小

量出貨中。

鋰高分子電池可應用的層面很廣，未來目標產業鎖定電動摩托車

的應用，它可以讓國人不再聞到廢氣及聽到噪音，大幅提高生活

品質，其次是在筆記型電腦的應用也會大幅增加，尤其是蘋果電

腦推出超薄型筆電後，雙電池的概念逐漸成型，未來筆電用鋰高

分子電池的需求量會呈倍數成長。

外號電池先生　大力推廣電動摩托車

問：業界稱呼您「電池先生」，請談談您的心路歷程？

答：我畢業於中央大學化工系，之後到美國楊百翰大學拿到化工

博士，這段期間跟隨電池界先驅－Ｄｒ．Ｂｅｎｎｉｏｎ投入電

池研究，當時對研究潛水艇用電池、魚雷用電池相當有心得。在

１９９８年回國後，經常與同行、客戶談談鋰電池的全球發展現

況及未來方向，協助業界對鋰電池有更多的了解。因為近３０年

投入電池產業，於是成為友人口中的「電池先生」。

問：為何會吃素？與董事長的合作模式如何？

答：我們吃素２０多年，主要是信奉佛教、健康與環保的概念。

選擇素食是個人最容易響應的環保行動。１９８９年董事長開始

隨雷久南博士學習身心靈整體健康，深信個人健康根源於整個地

球的健康，在琉璃光雜誌倡導「讓每一個人實現心中那畝田」的

專題獲得很大的迴響，也因此促成宜蘭的「穀東俱樂部」，三年

來讓都市人有機會吃到自己種的有機米，本月２３日還要下田插

秧。我們把「愛心環保」四個字印在名片上，是勉勵自己能從環

境生活上開始落實。在業務上我負責技術部份，董事長負責行政

支援，而我也百分之百執行董事長的環保理念，持續在鋰高分子

電池領域深耕。

問：對鋰高分子電池市場展望與推廣電動摩托車的想法？

答：提高生活品質是國人共同的目標，「聞不到廢氣、聽不到噪

音」只是基本要求。鋰高分子電池的品質已愈做愈好，過去兩年

我們與多家電動摩托車業者的合作已看到初步成果，工業局長曾

公開表示今年是發展電動摩托車的黃金時期。我們希望先從和縣

市政府或大企業合作示範運行，讓國人可以買到便宜又好用的電

動摩托車，成效顯現後，電動腳踏車、電動摩托車、電動汽車的

遠景就會愈來愈好。