

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
國泰世紀產物 | 2025/05/23 | 議價 | 議價 | 議價 | 7,057,051,940元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
84445772 | 蔡鎮球 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2008年01月28日
星期一
星期一
大者恆大 小產險自求多福 |國泰世紀產物
去年保險業可說是二樣情。壽險公司在利多壟罩下,雖有部分次
級房貸的陰影,整體算是「歡喜收割」的一年;但對產險業來說
,去年卻是難熬,甚至被迫要尋求出走機會的「辛苦耕耘」一年
。
以國內新車銷售量來看,去年新車銷售總量僅三二.六八萬輛,
創近二十年新低,較前年衰退近一一%,相較於大好的
二○○五年的五一.六萬輛,跌幅近四成。
因此,多家產險龍頭公司爆發出走潮。繼國泰世紀產險核准設立
大陸子公司、新安東京海上產險準備參股前進大陸市場後,台灣
產險去年底,也向金管會申請設立越南辦事處、富邦產險正籌備
中國大陸產險子公司及參股泰國產險公司、明台產險預計結盟母
公司日本三井住友海上集團共同前進大陸,並以明台產名義經營
子公司。顯示產險的出走潮,正在加速進行。
另一方面,台灣的產險業也出現大者恆大的趨勢,有金控背景的
國泰世紀產、富邦產,左打金控整合行銷、右打前進海外找生路
,更讓其他產險業者如坐針氈,拳腳無法伸展。
既要業績成長,又要擔心微薄佣金都被經代公司賺走,種種限制
條件下,明天在哪裡,成為產險業心中最大的問號。
級房貸的陰影,整體算是「歡喜收割」的一年;但對產險業來說
,去年卻是難熬,甚至被迫要尋求出走機會的「辛苦耕耘」一年
。
以國內新車銷售量來看,去年新車銷售總量僅三二.六八萬輛,
創近二十年新低,較前年衰退近一一%,相較於大好的
二○○五年的五一.六萬輛,跌幅近四成。
因此,多家產險龍頭公司爆發出走潮。繼國泰世紀產險核准設立
大陸子公司、新安東京海上產險準備參股前進大陸市場後,台灣
產險去年底,也向金管會申請設立越南辦事處、富邦產險正籌備
中國大陸產險子公司及參股泰國產險公司、明台產險預計結盟母
公司日本三井住友海上集團共同前進大陸,並以明台產名義經營
子公司。顯示產險的出走潮,正在加速進行。
另一方面,台灣的產險業也出現大者恆大的趨勢,有金控背景的
國泰世紀產、富邦產,左打金控整合行銷、右打前進海外找生路
,更讓其他產險業者如坐針氈,拳腳無法伸展。
既要業績成長,又要擔心微薄佣金都被經代公司賺走,種種限制
條件下,明天在哪裡,成為產險業心中最大的問號。
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