

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
巧新科技工業 | 2025/05/09 | 議價 | 議價 | 議價 | 2,183,151,400元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
84980915 | 黃聰榮 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2006年11月10日
星期五
星期五
精業、聯電入股 巧新營運加分 |巧新科技工業
國內鍛造鋁輪圈大廠巧新科技,剛完成額度二億元的現金增資案及董
、監事改選。包括精業董事長黃宗仁掌管的「英屬蓋曼群島商台灣特
別機會基金有限公司」,及聯電旗下宏誠創業等兩家公司,各取得一
席巧新的董事席次,進入巧新的經營決策圈。在新的董事會成立之後
,巧新表示,目前是公司第三大往來客戶的福特汽車,明年採購巧新
的輪圈數量,將從今年約占巧新的二成,再提高至五成,使福特將成
為巧新的最大往來客戶。
巧新目前已完成現金增資案,並完成董、監事改選,而增資後的巧新
股本,將由目前的十四億二千五百萬元,增至十六億二千五百萬元。
聯電旗下弘鼎創業與宏誠創投等多家公司,均分別入股巧新科技。其
中,弘鼎創投及宏誠創投持有巧新的股權比率,分別為六.五五%及
三.○八%。
聯電以宏誠創投法人代表賴欣儀名義,取得巧新一席董事席次,讓聯
電旗下子公司入股巧新案,正式拍板定案。此外,精業董事長黃宗仁
掌管的「英屬蓋曼群島商台灣特別機會基金有限公司」,持有巧新股
權約為一九.二四%,成為巧新最大的單一法人股東,取得巧新一席
董事,實際參與巧新董事會的決策。
巧新副總經理黃聰榮說,巧新今年每月鍛造鋁輪圈最大產能為八萬個
,但實際銷售量近六萬個,今年預估總銷售量在五十萬至六十萬個。
目前與巧新往來的汽車廠客戶,包括通用、鈴木及福特等業者。其中
,通用每月採購量為二萬至三萬個,已躍居巧新往來客戶之首。黃聰
榮透露,巧新明年鍛造鋁輪圈的出貨量,將有大幅的成長,預估明年
至少可挑戰一百二十萬至一百三十萬個以上,目前巧新剛敲定新增的
客戶,包括克萊斯勒汽車,及接獲福特汽車的加碼訂單。其中,克萊
斯勒明年向巧新下單的鍛造鋁輪圈數量約有數萬個,巧新預定明年可
正式出貨。
值得一提是,福特明年加碼採購巧新三款的鍛造鋁輪圈,讓福特明年
採購量,約占巧新的產品比重,可由今年約二成,再提高至五成。為
此,巧新目前正持續進行第二廠擴產工程,預定今年底完成之後,巧
新明年鍛造輪圈產量,可由今年的八十萬至九十萬個,再提升至一百
二十萬至一百三十萬個以上;後年的產能,將再提高至二百萬個以上。
、監事改選。包括精業董事長黃宗仁掌管的「英屬蓋曼群島商台灣特
別機會基金有限公司」,及聯電旗下宏誠創業等兩家公司,各取得一
席巧新的董事席次,進入巧新的經營決策圈。在新的董事會成立之後
,巧新表示,目前是公司第三大往來客戶的福特汽車,明年採購巧新
的輪圈數量,將從今年約占巧新的二成,再提高至五成,使福特將成
為巧新的最大往來客戶。
巧新目前已完成現金增資案,並完成董、監事改選,而增資後的巧新
股本,將由目前的十四億二千五百萬元,增至十六億二千五百萬元。
聯電旗下弘鼎創業與宏誠創投等多家公司,均分別入股巧新科技。其
中,弘鼎創投及宏誠創投持有巧新的股權比率,分別為六.五五%及
三.○八%。
聯電以宏誠創投法人代表賴欣儀名義,取得巧新一席董事席次,讓聯
電旗下子公司入股巧新案,正式拍板定案。此外,精業董事長黃宗仁
掌管的「英屬蓋曼群島商台灣特別機會基金有限公司」,持有巧新股
權約為一九.二四%,成為巧新最大的單一法人股東,取得巧新一席
董事,實際參與巧新董事會的決策。
巧新副總經理黃聰榮說,巧新今年每月鍛造鋁輪圈最大產能為八萬個
,但實際銷售量近六萬個,今年預估總銷售量在五十萬至六十萬個。
目前與巧新往來的汽車廠客戶,包括通用、鈴木及福特等業者。其中
,通用每月採購量為二萬至三萬個,已躍居巧新往來客戶之首。黃聰
榮透露,巧新明年鍛造鋁輪圈的出貨量,將有大幅的成長,預估明年
至少可挑戰一百二十萬至一百三十萬個以上,目前巧新剛敲定新增的
客戶,包括克萊斯勒汽車,及接獲福特汽車的加碼訂單。其中,克萊
斯勒明年向巧新下單的鍛造鋁輪圈數量約有數萬個,巧新預定明年可
正式出貨。
值得一提是,福特明年加碼採購巧新三款的鍛造鋁輪圈,讓福特明年
採購量,約占巧新的產品比重,可由今年約二成,再提高至五成。為
此,巧新目前正持續進行第二廠擴產工程,預定今年底完成之後,巧
新明年鍛造輪圈產量,可由今年的八十萬至九十萬個,再提升至一百
二十萬至一百三十萬個以上;後年的產能,將再提高至二百萬個以上。
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