

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
飛行網 | 2025/06/21 | 議價 | 議價 | 議價 | 200,000,000 元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16989298 | 飛行網股份有限公司 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期一
預付金驚人 刺激線上音樂整併 |飛行網
o!摩合作,外界看來是互蒙其利。但背後卻也透露出,台灣線上音
樂市場出現第一波整併風潮之後,是否也進一步牽動市場重新洗牌?
值得關注。
今年是台灣線上音樂蓬勃發展的一年,到目前為止,共有Kuro(
賣給了創聯網)、ezPeer、Yahoo!奇摩音樂通、及KK
BOX等四家,其中有二家是由P2P(Peer to Peer
,點對點傳輸)轉型為合法業者。
Kuro是這四家業者當中最慢推出合法音樂平台者,該公司卻選擇
與會員最少,但流量最大、品牌知名度最高的龍頭網站合作,頗有「
放手一搏」的意味。
創聯網與雅虎奇摩熱鬧的合作案背後,卻透露了兩個值得玩味的訊息
。第一,台灣線上音樂已經開始展開合縱連橫的整合動作,業界人士
表示,台灣線上音樂的市場胃納量不夠大,不容易支撐四家合法業者
的生存,市場整併是可以預料到的,但沒有想到,整合動作如此快速
,這些動作也勢必牽動市場洗牌效應。
第二,業者加速整合的背後,其實是因為音樂版權擁有者實施所謂的
「預付金制度」,造成營運成本負荷過重。台灣唱片業者要求線上音
樂營運商必須先支付一筆龐大的年度授權金(據了解,金額約在新台
幣五千萬元左右),才能取得授權。年度結算時,拆帳後所剩金額,
依合約規定,線上音樂業者不能收回。在此情況下,沒有經濟規模的
業者,將不敷成本。
創聯網與Yahoo!奇摩的結盟,固然有著互蒙其利的美意,但從
線上音樂整體發展來看,業界已經嗅出市場整併的味道。一旦雅虎奇
摩在成本及投資報酬率的考量下,打算不再與唱片公司續約,那麼唱
片公司及音樂著作權人的損失,就不是一筆小數目了。
上一則:飛行網嫁對人 陳國華放心
下一則:創聯網、Yahoo!奇摩今結盟