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立格鋁業股價速覽 (未)
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立格鋁業 2025/05/05 議價 議價 議價 36,487,000
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2006年08月14日
星期一

立格鋁業前七月營收 成長27% |立格鋁業

專業量產鑄造鋁合金輪圈為主的立格鋁業,今年在營運策略調整下,

出貨量顯著增加,七月營收四千九百餘萬苀,較去年同期成長二一.

八%,前七月營收三億九千五百萬元,成長二七.五八%,雖然時序

邁入第三季淡季,不過在部份業者淡出市場下,淡季營收表現將會不

俗。該公司訂九月十八日為除息交易日,每股配發○.五元現股利。

九十四年來受到原料鋁錠售價不斷上揚的壓力下,導致該公司對OE

M市場的銷售量銳減,進而提升AM(汽車售後服務)市場的比重,

以避免獲利遭嚴重壓縮,全年營收五億八千二百餘萬元,小幅成長五

%,稅後淨利二千八百萬元,衰退四二%,每股純益一.一元。

去年初鋁錠每噸售價一千八百美元,一年餘來價格一度飆漲到三千二

百美元,目前價格維持在二千四百美元至二千五百美元間,對業者而

言,鋁錠原料占生產成本約五○%,因此,在原料上漲而無法轉嫁成

本壓力下,近來已有許多業者陸續淡出市場,然短時間來看,鋁錠價

格將依舊維持在高檔,業者營運仍將面臨壓力。

在產品售價一直都無法及時反映成本壓力在售價上,立格因而減縮利

潤較差的OEM市場出貨量,轉向AM市場,同時,也改變營運方向

,轉向量產大尺寸的輪圈。

立格指出,今年起台灣廠將針對產品進行調整,以往量產十五吋及十

六吋的輪圈為主,現今則增加大尺寸十七吋以上的產能,以提升產品

的附加價值,在生產尺寸的改變下,台灣廠原單月量產三萬五千個至

四萬個的規模,將會縮減,不過產能利用率則是明顯提升,至於泰國

廠則過去以十五吋及十六吋為主,今年也將同步改生產大尺寸,單月

產量目標將提升到二萬五千個。

立格指出,目前市面上2000CC以下的小客車,所使用的輪圈均

在十五吋或十六吋,但歐美市場則升級至十七或十八吋為主,且該市

場在銷售量與利潤均優於國內市場下,將有助於該公司今年業績的提

升,同時,也減輕成本上揚的壓力。

立格成立十二年,致力於汽車售後服務市場,產品外銷占七八%,以

美國為主要銷售市場,日本和東南亞、中東地區次之。

目前國內鋁輪圈業共十六家,大部分以外銷售後市場為主,由於近年

來大陸鋁輪圈廠以人工成本優勢搶占外銷市場,並以雪地用輪圈為主

,但台灣製造輪圈因研發及品質上占優勢,故在市場有一席之地,立

格在國內市占率約一成。

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