

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
立榮航空 | 2025/05/07 | 9.9 | 9.9 | 9.8 | 3,767,837,850元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
22958771 | 林志忠 | 20 | 20 | 20 | 詳細報價連結 |
2003年03月05日
星期三
星期三
台灣國內航線營運衰退 復興華信立榮遠航縮減機隊因應 |立榮航空
鉅亨網編輯中心/台北• 3月 5日 03/05 11:17
台灣今年國內航線營運估計將再下降10-12%,航空
公司3月底日採取縮減機隊的作法,復興航空(R702)計畫
處理3架空中巴士的A320客機;華信航空有意新增福克100
型客機,以汰換福克50型客機。立榮航空及遠航則分別有
轉租及退租客機的計劃。
在減班方面,復興航空決定減少北高航班,立榮航空
退出台北至台南航線,遠東則退出高金與高馬等航線,以
因應航空市場的不景氣。
至於縮減機隊,復興航空將先處理空中巴士多餘的機
隊;立榮航空採取轉租的方式,將 3架飛機轉租給長榮,
分別飛往金邊、峇里島及河內;華信則是有意逐步汰換
福克50,以福克100來替代以提高獲利率;遠航則是預計
在5月及 9月各退租1架MD型客機。
台灣今年國內航線營運估計將再下降10-12%,航空
公司3月底日採取縮減機隊的作法,復興航空(R702)計畫
處理3架空中巴士的A320客機;華信航空有意新增福克100
型客機,以汰換福克50型客機。立榮航空及遠航則分別有
轉租及退租客機的計劃。
在減班方面,復興航空決定減少北高航班,立榮航空
退出台北至台南航線,遠東則退出高金與高馬等航線,以
因應航空市場的不景氣。
至於縮減機隊,復興航空將先處理空中巴士多餘的機
隊;立榮航空採取轉租的方式,將 3架飛機轉租給長榮,
分別飛往金邊、峇里島及河內;華信則是有意逐步汰換
福克50,以福克100來替代以提高獲利率;遠航則是預計
在5月及 9月各退租1架MD型客機。
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