

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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和泰產物保險 | 2025/06/19 | 議價 | 議價 | 議價 | 2,000,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03435009 | 蔡伯龍 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2023年08月11日
星期五
星期五
和泰車暴衝 H1大賺2個股本 |和泰產物保險
車市龍頭和泰汽車擺脫去年防疫險虧損陰霾,今年業績暴衝!隨新 車銷量衝高、轉投資獲利貢獻增加,加上認列和泰產險迴轉利益,第 二季大賺70.47億元,每股純益達12.65元,創單季獲利新高紀錄;累 計上半年稅後純益121.1億元、年增2.48倍,每股純益21.74元,賺逾 兩個股本。
隨著營運恢復正常,今年營收獲利皆可望衝高,和泰車10日董事會 亦同步通過加薪案,員工平均加薪2.93%,表現優異員工最高調幅可 達7.5%,並回溯自今年7月起算。和泰車表示,本業及各轉投資獲利 穩定成長,樂觀未來表現,因此與員工分享經營成果;此外,和泰車 儘管去年歷經和泰產險大虧重創,但今年仍維持高額績效獎金傳統, 員工在6月底已領到平均6∼7個月的年中獎金。
和泰車表示,上半年獲利增加,主要來自車輛銷售本業貢獻,其中 豪華進口車品牌LEXUS新車銷售1.69萬輛,年增71.8%,創同期新高 ,連五個月奪豪華車銷售冠軍,大幅挹注本業獲利;TOYOTA品牌各車 款穩居各車種銷售第一,銷量亦較去年同期成長9.1%。隨下半年還 有LM及Yaris Cross等新車上市效益,可望帶來新一波銷售佳績,再 加上小金雞和潤業績也有成長,法人看好和泰車今年每股純益可望挑 戰逾37元。
中華汽車在MG新車熱銷挹注下,上半年稅後純益30.26億元,同樣 創近19年新高,每股純益5.55元則創同期最佳;下半年在新車上市效 益下,業績同樣不看淡。
至於裕隆日產汽車上半年營業利益2.55億、年增3.47倍,但受到大 陸轉投資東風日產汽車獲利銳減影響,上半年整體稅後純益僅5.15億 元,較去年同期腰斬,每股純益1.72元,其中第二季稅後純益僅1.2 9億元,創2010年以來單季新低,其中營業利益1.1億元,大陸轉投資 貢獻獲利僅剩不到2,000萬元。不過,裕日車強調東風日產下半年將 有新車上市,業績應可逐步回穩,表現可望優於上半年。
隨著營運恢復正常,今年營收獲利皆可望衝高,和泰車10日董事會 亦同步通過加薪案,員工平均加薪2.93%,表現優異員工最高調幅可 達7.5%,並回溯自今年7月起算。和泰車表示,本業及各轉投資獲利 穩定成長,樂觀未來表現,因此與員工分享經營成果;此外,和泰車 儘管去年歷經和泰產險大虧重創,但今年仍維持高額績效獎金傳統, 員工在6月底已領到平均6∼7個月的年中獎金。
和泰車表示,上半年獲利增加,主要來自車輛銷售本業貢獻,其中 豪華進口車品牌LEXUS新車銷售1.69萬輛,年增71.8%,創同期新高 ,連五個月奪豪華車銷售冠軍,大幅挹注本業獲利;TOYOTA品牌各車 款穩居各車種銷售第一,銷量亦較去年同期成長9.1%。隨下半年還 有LM及Yaris Cross等新車上市效益,可望帶來新一波銷售佳績,再 加上小金雞和潤業績也有成長,法人看好和泰車今年每股純益可望挑 戰逾37元。
中華汽車在MG新車熱銷挹注下,上半年稅後純益30.26億元,同樣 創近19年新高,每股純益5.55元則創同期最佳;下半年在新車上市效 益下,業績同樣不看淡。
至於裕隆日產汽車上半年營業利益2.55億、年增3.47倍,但受到大 陸轉投資東風日產汽車獲利銳減影響,上半年整體稅後純益僅5.15億 元,較去年同期腰斬,每股純益1.72元,其中第二季稅後純益僅1.2 9億元,創2010年以來單季新低,其中營業利益1.1億元,大陸轉投資 貢獻獲利僅剩不到2,000萬元。不過,裕日車強調東風日產下半年將 有新車上市,業績應可逐步回穩,表現可望優於上半年。
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