2023年10月03日
星期二
星期二
Line Go將發展新能源車隊 |納智捷汽車
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 納智捷汽車 | 2025/10/28 | 議價 | 議價 | 議價 | 927,000,000 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 28435456 | 左自生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
裕隆集團於下半年邁入70周年高潮,上周裕隆城風光開幕外,旗下 自有品牌納智捷(LUXGEN)n7、中華電動商用車、MG、裕日車X-Tra il輕油電及KICKS e-POWER等多品牌新能源車,更是話題不斷。2日L INE GO發表會上,也特別展示n7試裝車及KICKS e-POWER,作為LINE GO未來發展新能源車隊的宣示。
為將集團服務價值鏈完整串接至LINE生態,正式推出LINE GO之前 ,裕隆集團整合格上租車等相關企業,特別成立裕隆集團移動服務事 業群,就是為了強化LINE GO創新移動服務平台,裕隆集團金融水平 事業總經理許國興表示,在LINE GO上線後,也正式為裕隆集團MaaS 移動服務樹立新的里程碑。
事實上,身為首輛國產純電車,納智捷n7近期話題不斷,即使早先 已於鴻海董事長劉揚偉的試駕影片中曝光,上周在裕隆城開幕時,裕 隆集團執行長嚴陳莉蓮搭著n7出場仍受到各界關注,此次於LINE GO 記者會上再度現身,依然是許多媒體目光焦點。
對於LINE GO是否會與n7合作打造純電車隊,LINE GO執行長陳泰成 表示,目前新能源車款約100輛,LINE GO將持續提升車隊中的電動車 比例,在推動計程車產業創新的同時,也能帶動計程車產業朝減碳及 永續發展的目標邁進,為乘客、駕駛、產業創造更多正向循環。
裕隆移動服務事業群總經理林群盛則喊話:「未來有很多可能,樂 觀且期待很快與n7合作。」若按照n7的交車時程,林群盛表示,LIN E GO明年應就可看到n7車隊。
據了解,為迎接後續n7上市,納智捷近期已積極展開相關準備工作 ,除硬體部分,亦全力打造數位會員應用生態系的創新服務模式,將 與移動服務事業群緊密合作,以O2O(Online to Offline)模式整合 維修、保險、車貸、租賃、中古車、充電服務與車聯網,建構完整的 智慧移動服務生態系。
隨著LINE GO正式上線,未來在納智捷車主服務,預料也將扮演著 重要角色。
為將集團服務價值鏈完整串接至LINE生態,正式推出LINE GO之前 ,裕隆集團整合格上租車等相關企業,特別成立裕隆集團移動服務事 業群,就是為了強化LINE GO創新移動服務平台,裕隆集團金融水平 事業總經理許國興表示,在LINE GO上線後,也正式為裕隆集團MaaS 移動服務樹立新的里程碑。
事實上,身為首輛國產純電車,納智捷n7近期話題不斷,即使早先 已於鴻海董事長劉揚偉的試駕影片中曝光,上周在裕隆城開幕時,裕 隆集團執行長嚴陳莉蓮搭著n7出場仍受到各界關注,此次於LINE GO 記者會上再度現身,依然是許多媒體目光焦點。
對於LINE GO是否會與n7合作打造純電車隊,LINE GO執行長陳泰成 表示,目前新能源車款約100輛,LINE GO將持續提升車隊中的電動車 比例,在推動計程車產業創新的同時,也能帶動計程車產業朝減碳及 永續發展的目標邁進,為乘客、駕駛、產業創造更多正向循環。
裕隆移動服務事業群總經理林群盛則喊話:「未來有很多可能,樂 觀且期待很快與n7合作。」若按照n7的交車時程,林群盛表示,LIN E GO明年應就可看到n7車隊。
據了解,為迎接後續n7上市,納智捷近期已積極展開相關準備工作 ,除硬體部分,亦全力打造數位會員應用生態系的創新服務模式,將 與移動服務事業群緊密合作,以O2O(Online to Offline)模式整合 維修、保險、車貸、租賃、中古車、充電服務與車聯網,建構完整的 智慧移動服務生態系。
隨著LINE GO正式上線,未來在納智捷車主服務,預料也將扮演著 重要角色。
與我聯繫

