美中兩強近年積極推動電動車,電動車台系供應鏈業內人士指出,台灣近年在電池材料、儲能系統布局逐漸成熟,與國際大廠建立穩定供應關係,電動車電池鏈也將迎產業黃金十年。
台廠電動車電池鏈中碳、聚和、美琪瑪、康普等電池材料廠可望受惠,積極布局電池芯廠的台塑、台泥集團將迎來一波新成長動能。
據日本富士經濟調查報告指出,2030年電動車新車銷售比重將超越燃油車,且2035年全球電動車銷售量有望較2021年跳增11倍、占整體新車銷售量比重將過半,未來十年將是電動車銷售的黃金十年。
業者表示,電池業的上游主要是原材料供應商,過去台廠多著墨在電極材料與電解液等,但隨台泥旗下能元集團宣布興建全台最大鋰三元電芯廠,台塑新智能也將在彰濱工業區新建磷酸鋰鐵電池芯,鴻海集團在高雄聚焦磷酸鋰鐵及固態電池。
線上諮詢 / 行情評估 (專人回覆,提供參考報價)