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桃機2024運量 拚飛越4千萬人次 |立榮航空

立榮航空股價速覽 (公)
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立榮航空 2025/10/29 議價 議價 議價 3,767,837,850元
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桃園國際機場近年積極導入新科技,推動自動化設備服務,因應疫 後旅運復甦,機場公司20日舉辦「第一航廈自助行李託運系統啟用典 禮」,新增30座自助行李託運機台,提供更便捷服務,提升機場工作 效率。桃機公司期許2024年旅客運量可逾4千萬人次大關。

機場公司總經理范孝倫表示,第二航廈自助行李託運系統是島區設 計,第一航廈自助託運行李系統則屬兩用型,在櫃檯前段鼓勵已完成 網路或自助報到的旅客自行託運行李,快速完成報到,也可配合營運 調整成人工櫃檯使用。

機場公司表示,自助行李託運(Self Bag Drop,SBD)系統較傳統 人工託運更快速及省時,自2017年上路後,越來越多民眾使用且反應 操作簡單方便。此次也製作宣傳影片,旅客抵達機場前透過手機或電 腦等裝置,線上完成網路報到手續,再利用第一航廈、第二航廈或市 區預辦登機(機場捷運A1臺北車站、A3新北產業園區)的自助行李託 運機台,2分鐘就可完成報到及行李託運。

機場公司表示,桃園國際機場2023年至11月底旅運量已逾3,177萬 人次,隨旅運提升,自助行李託運系統能提高整體工作效率,期許2 024年運量能重回4,000萬人次。

為邁向智慧化、自動化目標,優化旅客報到速率並強化服務品質, 機場公司積極推廣多元化自助服務,包含自助行李託運機台共56座( 第一航廈30座、第二航廈26座),及市區預辦登機、航空公司網路/ 手機自助報到系統。

據機場公司表示,由桃園機場搭乘華航、長榮等國籍航空出境旅客 ,使用智慧化報到平均已逾5成,加上SBD自助行李託運服務,不但縮 短旅客排隊時間,還能減少人工報到櫃檯作業負荷,紓解出發報到大 廳排隊人潮。

目前提供自助行李託運服務包括中華航空、台灣虎航、星宇航空、 長榮航空、立榮航空、華信航空,未來國泰航空及AirAsia集團旗下 包括馬亞洲、泰亞洲、菲亞洲、全亞州也會加入。





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