

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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成運汽車製造 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 5 | 434,830,590 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
80320315 | 吳定發 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2024年02月05日
星期一
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電動大巴2023領牌數 再創新高 |成運汽車製造
因應全球淨零碳排趨勢,行政院2022年3月正式公布「2050淨零排 放政策路徑藍圖」,帶動近幾年電動大客車領牌數增加,去年電動大 客車領牌總數1,883輛,高於2022年的1,222輛,再創新高。其中華德 動能去年台灣交車175輛、外銷日本20輛,讓台灣電巴內、外銷兩得 意。
根據交通部資料,全台六都去年電動大客車領牌總數,依序為新北 市596輛、台北市367輛、高雄市295輛、台中市276輛、桃園市119輛 ,及台南市104輛。
至於「非六都」的縣市去年電動大客車領牌數,分別為彰化縣34輛 、新竹市28輛、花蓮縣16輛、屏東縣11輛,及苗栗縣10輛,其餘包括 新竹縣、嘉義縣、台東縣、澎湖縣及金門縣的電動大客車領牌數均在 10輛以下。
車王電兼華德董事長蔡裕慶表示,華德中港廠擁有自動化、智能化 設備、機器手臂及智能搬運車,毋需人工從事生產,且集團擁有生產 電動大客車開發設計與組裝經驗,可提供國內、外客運業所需的車輛 。華德總經理楊誌榮指出,公司去年電動大客車交車數共計195輛, 其中台灣交車175輛、外銷日本20輛,華德今年第一季電巴預計交車 量為34輛,客戶為巨業及漢程客運。
成運表示,去年共計交付電巴240輛,分別交給彰化縣、高雄市、 台中市、雙北等客運業者。
台灣電巴供應廠包括有華德、創奕、成運、凱勝、金龍、總盈、唐 榮、鴻華先進等8家。
根據交通部資料,全台六都去年電動大客車領牌總數,依序為新北 市596輛、台北市367輛、高雄市295輛、台中市276輛、桃園市119輛 ,及台南市104輛。
至於「非六都」的縣市去年電動大客車領牌數,分別為彰化縣34輛 、新竹市28輛、花蓮縣16輛、屏東縣11輛,及苗栗縣10輛,其餘包括 新竹縣、嘉義縣、台東縣、澎湖縣及金門縣的電動大客車領牌數均在 10輛以下。
車王電兼華德董事長蔡裕慶表示,華德中港廠擁有自動化、智能化 設備、機器手臂及智能搬運車,毋需人工從事生產,且集團擁有生產 電動大客車開發設計與組裝經驗,可提供國內、外客運業所需的車輛 。華德總經理楊誌榮指出,公司去年電動大客車交車數共計195輛, 其中台灣交車175輛、外銷日本20輛,華德今年第一季電巴預計交車 量為34輛,客戶為巨業及漢程客運。
成運表示,去年共計交付電巴240輛,分別交給彰化縣、高雄市、 台中市、雙北等客運業者。
台灣電巴供應廠包括有華德、創奕、成運、凱勝、金龍、總盈、唐 榮、鴻華先進等8家。
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