

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
傑生工業 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 600,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
80012106 | 莊耀銘 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2024年03月14日
星期四
星期四
AM大黑馬 傑生工業今登錄興櫃 |傑生工業
由華南永昌證券主辦之傑生工業(4570)於14日登錄興櫃,該公司 2023年度自結合併營業收入為18.98億元,相較2022年度合併營業收 入14.71億元,累積成長超過29%,預期2024年度合併營業收入將持 續成長。
傑生創立於2003年,目前實收資本額為4.40億元,主要產品為售後 維修市場(AM)之汽車懸吊系統及轉向系統零組件。懸吊系統係用來 連接車身、車架與前後軸,並能吸收來自於路面的衝擊,以保護車架 及汽車底盤;轉向系統係改變或恢復汽車行駛方向之專業機構件。
華南永昌證券表示,傑生在台灣及中國大陸均建置完整一條龍的生 產流水線,從模具開發、塑膠射出、橡膠製造、鍛造、表面處理及C NC加工等製程,皆具備高階自製能力,充份掌握產品品質、提供彈性 且穩定的交貨期間,及有效控制生產成本等各項市場競爭優勢。
另外傑生擁有適用各廠牌車種等超過6千項不同的產品規格,市場 覆蓋率高,亦能提供AM市場客戶少量多樣的要求,加上傑生廠區模具 齊全,能在各廠牌新車推出前期同步研發,及時推出適用之零組件, 掌握新車產品前期價格優勢。
在銷售產品上,不論是傳統燃油車或近年來急速蓬勃發展之新能源 車,傑生都能開發生產適用之零組件。在產品品質上,傑生自設產品 檢測驗證中心,恪守提供優良產品。
在銷售模式上,傑生以外銷為主,以北美洲為主要銷售市場,近年 致力深耕於墨西哥市場,積極擴展銷售據點以提高品牌知名度,擴大 美洲倉儲能力,以能在當地快速供貨為目標,滿足客戶一次性訂購之 需求。
展望未來,傑生將針對中東與中南美洲市場進行推廣,增加量販通 路,並持續在相關應用領域擴大公司布局,為全體股東創造更佳的公 司價值。
傑生創立於2003年,目前實收資本額為4.40億元,主要產品為售後 維修市場(AM)之汽車懸吊系統及轉向系統零組件。懸吊系統係用來 連接車身、車架與前後軸,並能吸收來自於路面的衝擊,以保護車架 及汽車底盤;轉向系統係改變或恢復汽車行駛方向之專業機構件。
華南永昌證券表示,傑生在台灣及中國大陸均建置完整一條龍的生 產流水線,從模具開發、塑膠射出、橡膠製造、鍛造、表面處理及C NC加工等製程,皆具備高階自製能力,充份掌握產品品質、提供彈性 且穩定的交貨期間,及有效控制生產成本等各項市場競爭優勢。
另外傑生擁有適用各廠牌車種等超過6千項不同的產品規格,市場 覆蓋率高,亦能提供AM市場客戶少量多樣的要求,加上傑生廠區模具 齊全,能在各廠牌新車推出前期同步研發,及時推出適用之零組件, 掌握新車產品前期價格優勢。
在銷售產品上,不論是傳統燃油車或近年來急速蓬勃發展之新能源 車,傑生都能開發生產適用之零組件。在產品品質上,傑生自設產品 檢測驗證中心,恪守提供優良產品。
在銷售模式上,傑生以外銷為主,以北美洲為主要銷售市場,近年 致力深耕於墨西哥市場,積極擴展銷售據點以提高品牌知名度,擴大 美洲倉儲能力,以能在當地快速供貨為目標,滿足客戶一次性訂購之 需求。
展望未來,傑生將針對中東與中南美洲市場進行推廣,增加量販通 路,並持續在相關應用領域擴大公司布局,為全體股東創造更佳的公 司價值。
上一則:安倉營造下周一上櫃
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