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傑生工業公司新聞
**台股首家AI創投能率亞洲興櫃 傑生工業等多家企業擬上市**
能率亞洲（7777）預計本月15日登錄興櫃，成為台股第一家專注於AI、機器人及半導體等高科技產業的專業創投公司。截至9月，能率亞洲已投資46家公司，近7成成功進入資本市場，其中包括星宇航空、上品、亨泰光等知名企業。
目前，能率亞洲最大的投資部位是星宇航空，占比約10%。星宇航空預計10月25日掛牌上市。近期規劃IPO的案件還包括華勝-KY、傑生工業、J-star（海外掛牌）等。
能率亞洲表示，除了提供資金挹注，更大價值在於引介上下游業務夥伴，促成異業合作及海外拓展，扶植被投資事業成長。另藉助主要股東能率集團在日本多年商務交流經驗，連結日本優質企業來台投資發展。
在AI及機器人趨勢下，能率亞洲與雲端服務商緯謙科技策略合作，協助被投資公司數位轉型。此外，也投資日本動漫及IP開發公司智寶國際。智寶國際今年與聯發科合作開發AI創作技術，解決影視創作業動漫開發人力短缺問題。
為貼近技術來源重心，能率亞洲積極布局美國及日本海外辦事處，發掘新興案源，掌握產業脈動。
截至今年9月，能率亞洲帳上投資總金額達12.58億。其中最大投資 部位為星宇航空，在投資組合占比約10％，星宇航空預計10月25日掛 牌上市，除了看好星宇航空會對能率亞洲帶來成功的投資績效外，近 期規劃IPO的案件包括華勝-KY、傑生工業、J-star（海外掛牌）等， 其他投資案件如長廣、金聯成、皇家可口、捷博、慧誠、智寶國際， 也陸續有進入資本市場時程的計畫。
能率亞洲成立至今累積投資逾46家公司，近7成公司成功進入資本 市場，著名案例包含星宇航空、復盛應用、上品、汎銓、亨泰光等。 能率亞洲除了提供對被投資公司的資金挹注外，更大的價值是引介上 下游業務夥伴、促成被投資公司異業合作及海外拓展的機會，扶植被 投資事業營運成長，另一個優勢是藉助主要股東能率集團在日本商務 交流逾60年的深厚經驗，成功鏈結日本優質企業來台投資發展。
在AI及機器人發展的趨勢下，能率亞洲近期與雲端服務商緯謙科技 策略合作，該公司為微軟Azure國內主要合作夥伴，擁有緯創及中華 電信的資源支持，在金融、醫療及5G通訊領域，提供多元雲端服務。 未來能率亞洲希望能藉此策略合作，協助各種領域的被投資公司能成 功的邁向數位轉型的目標。
另外，能率亞洲也參與投資日本動漫及IP開發公司智寶國際，該公 司除了擁有文策院及台灣大哥大之資源外，今年也與聯發科合作開發 AI創作技術，有效解決影視創作業動漫開發人力短缺之問題。同時， 能率亞洲目前評估多家日本與美國AI及機器人相關公司，除了投資以 外，並計劃引薦給台灣多家AI及機器人相關公司開展更多投資上合作 機會。也因此能率亞洲積極布局美國及日本海外辦事處，希望貼近技 術來源重心，發掘新興案源，更快速的掌握產業脈動。
【臺北訊】這陣子櫃買中心真的是喜事連連，不僅有新公司陸續上櫃，連興櫃也充滿活力。最新消息來了，安倉營造（5548）預計3月18日上櫃掛牌，這可真是今年的第四家上櫃新兵啊！接下來，印能科技、傑生這兩家公司也將在3月14日登錄興櫃，預計今年興櫃新登錄的公司將會有15家之多，這個數字可是挺可觀的。 櫃買中心為了這次安倉營造的上市，可是辦了一場盛大的典禮。當天上午9點整，將會進行安倉的「新股上櫃敲鑼」儀式，還有那些負責這家公司的證券承銷商和簽證會計師都會一起參與，真是熱鬧非凡。 安倉營造的每股承銷價定在20元，而13日的興櫃成交均價已經達到39.09元，看來市場對這家公司相當看好。安倉營造主要從事公共工程案件之承攬與營造，2022年度的營業收入高達15.33億元，稅後淨利也有6,468萬元，每股稅後純益（EPS）為1.96元。而2023年前三季的營業收入和稅後淨利也都表現亮眼。 接著，印能科技和傑生這兩家公司也將在3月14日登錄興櫃，興櫃認購價分別為489元和80元，這也是一個讓人期待的消息。這麼看來，今年的櫃買市場真的是充滿活力，讓我們一起期待更多精彩的消息吧！
傑生工業登錄興櫃，业绩翻漲29%預計明年持續成長
華南永昌證券主辦的傑生工業（4570）於近日正式登錄興櫃市場，這家創立於2003年的公司，在2023年度自結合併營業收入達到18.98億元，比起2022年度的14.71億元，成長幅度超過了29%，看來未來的發展勢頭非常亮麗。
傑生工業專注於售後維修市場，主要生產汽車懸吊系統及轉向系統的零組件。這些零組件對於保護車架和汽車底盤，以及讓汽車能夠靈活轉向來說，是至關重要的。公司實收資本額為4.40億元，已經在台灣和中國大陸建立起完整的一條龍生產流水線。
華南永昌證券表示，傑生工業在模具開發、塑膠射出、橡膠製造、鍛造、表面處理及CNC加工等製程上，都擁有高階的自製能力，這讓它能夠充分掌握產品品質，提供彈性和穩定的交貨期，同時有效控制生產成本，成為市場上的競爭優勢。
傑生工業擁有超過6000項不同的產品規格，市場覆蓋率高，能夠滿足AM市場客戶對於少量多樣化的需求。而且，由於公司模具齊全，能夠在各廠牌新車推出前就開始研發適用的零組件，掌握新車產品的前期價格優勢。
在產品上，無論是傳統燃油車還是新能源車，傑生工業都能開發生產適用的零組件。它自設產品檢測驗證中心，確保提供優質產品給客戶。
在銷售方面，傑生工業以外銷為主，主要銷售市場為北美洲，近年來在墨西哥市場深耕，積極擴展銷售據點，提高品牌知名度，並擴大美洲倉儲能力，以實現當地快速供貨的目標。
面向未來，傑生工業計劃對中東與中南美洲市場進行推廣，增加量販通路，並持續在相關應用領域擴大公司布局，為股東創造更大的價值。
櫃買中心最近爆出一則好消息，告訴大家安倉營造（5548）這家公司將在3月18日上櫃掛牌，這意味著今年上櫃的公司將增加至四家！不僅如此，印能科技和傑生這兩家公司也將在3月14日登錄興櫃，這一年來新登錄的興櫃公司數量將達到15家，看來市場熱度還是挺高的嘛！ 櫃買中心準備在3月14日舉辦一場盛大的典禮，為安倉營造的股票上櫃敲鑼。這個儀式將在上午9點整開始，當時會有證券承銷商和簽證會計師們一起參與，一定會很熱鬧。安倉營造的每股承銷價是20元，而在13日的興櫃成交均價已經達到39.09元，看來市場對這家公司相當看好。 安倉營造從事的是公共工程案件的承攬與營造，2022年度的營業收入有15.33億元，稅後淨利是6,468萬元，每股稅後純益（EPS）為1.96元。2023年前三季的營業收入則是13.27億元，稅後淨利為6,328萬元，EPS為1.78元。這些數據看起來，安倉營造的表現還是不錯的嘛！ 而印能科技和傑生這兩家公司也將在3月14日加入興櫃的行列，興櫃的認購價分別是489元和80元，這個價格相當吸引人啊！這麼一來，投資者們又有新選擇了。 總結來說，這三家公司上櫃或興櫃的消息，對投資市場來說是一個不小的震撼彈。不僅為市場帶來新的活力，也讓投資者們有更多的投資選擇。這麼一來，台灣股市的熱鬧程度只會愈來愈高，讓我們一起期待未來的發展吧！
傑生創立於2003年，目前實收資本額為4.40億元，主要產品為售後 維修市場（AM）之汽車懸吊系統及轉向系統零組件。懸吊系統係用來 連接車身、車架與前後軸，並能吸收來自於路面的衝擊，以保護車架 及汽車底盤；轉向系統係改變或恢復汽車行駛方向之專業機構件。
華南永昌證券表示，傑生在台灣及中國大陸均建置完整一條龍的生 產流水線，從模具開發、塑膠射出、橡膠製造、鍛造、表面處理及C NC加工等製程，皆具備高階自製能力，充份掌握產品品質、提供彈性 且穩定的交貨期間，及有效控制生產成本等各項市場競爭優勢。
另外傑生擁有適用各廠牌車種等超過6千項不同的產品規格，市場 覆蓋率高，亦能提供AM市場客戶少量多樣的要求，加上傑生廠區模具 齊全，能在各廠牌新車推出前期同步研發，及時推出適用之零組件， 掌握新車產品前期價格優勢。
在銷售產品上，不論是傳統燃油車或近年來急速蓬勃發展之新能源 車，傑生都能開發生產適用之零組件。在產品品質上，傑生自設產品 檢測驗證中心，恪守提供優良產品。
在銷售模式上，傑生以外銷為主，以北美洲為主要銷售市場，近年 致力深耕於墨西哥市場，積極擴展銷售據點以提高品牌知名度，擴大 美洲倉儲能力，以能在當地快速供貨為目標，滿足客戶一次性訂購之 需求。
展望未來，傑生將針對中東與中南美洲市場進行推廣，增加量販通 路，並持續在相關應用領域擴大公司布局，為全體股東創造更佳的公 司價值。
櫃買中心將於當日舉辦「安倉營造（股）公司上櫃掛牌典禮」，於上午9時整進行安倉「新股上櫃敲鑼」儀式，並邀請輔導其上櫃的證券承銷商及簽證會計師共同與會。安倉每股承銷價20元，13日興櫃成交均價39.09元。
安倉主要從事公共工程案件之承攬與營造，2022年度營業收入為15.33億元，稅後淨利為6,468萬元，每股稅後純益（EPS）為1.96元。2023年前三季營業收入為13.27億元，稅後淨利為6,328萬元，EPS為1.78元。
此外，印能科技、傑生也將於14日登錄興櫃，興櫃認購價分別為489元以及80元。
傑生工業成立於2003年3月17日，主要業務為汽車懸吊系統零組件、轉向系統零組件製造和銷售。以2018年的產品銷售地區來看，內銷占2%，外銷占98%；其中，銷往美洲地區占比高達85%、泛亞洲地區則占10%。
今年上半年營運受益於美洲市場需求平穩，交出營收8.37億元成績單，比去年同期的6.59億元成長27%。獲利方面，因毛利率由去年同期的23.6%提高至31.9%，帶動稅後純益攀升至為0.77億元，年增83.3%，每股稅後純益1.29元。
根據汽車專業機構MarketWatch調查，2017年全球AM市場規模為8,428.2億美元（約新台幣26兆3,796億元），2023年全球市場規模預測將成長至1兆234億美元（約新台幣32兆324億元），而2018年到2023年的複合年成長率約4.4% 。
雖然先進國家的汽車市場已飽和，但亞洲、南美等發展國家為需求成長的主要來源，預期全球汽車市場仍能保持小幅增長趨勢。
另外，依ITIS統計資料顯示，近年來汽車轉向和懸吊系統銷售值受惠於北美車市銷售穩定成長正逐年攀升，2018年銷售值達到273.02億美元（約新台幣8,545億元），預估2019年銷售值成績可望上揚，有利傑生工業營運表現。
而在台灣和大陸建置完整一條龍生產線的優勢下，該公司針對北美區域經濟成長持續回溫，以及泛亞洲新興市場也持穩發展，今年訂下銷售量目標欲比去年增加10%至15%。
興櫃上周單日成交值除8月1日落至4億元左右，其餘皆有逾5億元水準，全周總成交值25.69億元。法人表示，興櫃易受台股大盤影響，量能若退場，不利本周興櫃個股走勢。
上周興櫃表現強勢股中，優你康受惠隱形眼鏡龐大商機，再加上與準上市股晶碩的比價效應，周均價漲幅19.13％、周成交量1.5萬張，勇奪上周漲幅王與成交量王。該股自7月29日起漲後，一路走揚，31日單日成交量更達5,473張，日周轉率一度達3％。
日本迴轉壽司在台子公司的亞洲藏壽司，連續兩周周均價漲幅逾一成，自6月底登錄興櫃以來，基本面帶動下，股價緩步向上攻堅。
旭暉應材從事金屬遮罩的製造及銷售業務，以及精密洗淨與再生處理服務，26日公布第二季財報，上半年合併獲利1.12億元，每股稅後盈餘1.85元，股價聞訊後連日上漲。同時旭輝應材的申請股票上市案2日過關，有望在年底前掛牌上市。
上周除前四名周均價漲幅逾一成外，其餘個股均價漲幅皆介在6∼10％。面板驅動IC業者瑞鼎淡季不淡，上半年合併獲利3.69億元，每股稅後盈餘5.67元，年增逾一倍，下半年受惠旺季帶動，業績持續看旺，周均價漲幅達9.92％。
興櫃本周共有9檔個股進行除權息，5日的明達醫、全宇昕、進能服、軒郁，6日的泰宗、京站，7日的研鼎、大銀微系統，8日的華豫寧，其中以軒郁股利合計9.27元最高。
上周生技公司泉盛終止興櫃。本周6日，汽車零組件廠傑生將登錄興櫃，認購價格每股35元，傑生主要從事汽車懸吊系統及轉向系統零組件研發、製造及銷售，自結今年上半年每股盈餘1.42元。
櫃買中心資料顯示，傑生工業成立於民國92年3月間，送件時資本額為6億元，董事長兼總經理為莊耀銘。傑生公司興櫃主辦券商是富邦證券，主要生產製造汽車懸吊及轉向產品，去（107）年業績，營業收入為14億3,284萬元，稅前盈餘1億5,339萬元，稅後盈餘1億969萬元，每股稅後盈餘1.83元。
碩辣椒公司為上櫃文化創意股紅心辣椒公司轉投資事業，該公司成立於民國102年3月間，送件時資本額為1億1,680萬元，董事長鄧潤澤。碩辣椒公司主要經營業務是手機遊戲軟體研發及銷售；去（107）年業績，營收1億5,452萬元，稅前盈餘3,975萬元，稅後盈餘1,311萬元，每股稅後盈餘1.33元。
上周成交量冠軍是優你康，成交量有15,330張，股價從11.71元上漲至13.95元；亞軍耀登科技成交量2,336張，股價則是從41.02元下跌至37.95元；第三名的瑞鼎科技成交量2,268張，股價從90.89元上漲至99.91元。
前三名之中，優你康、瑞鼎科技為價漲量增。
上周成交量前十名中有高達七檔都是新進榜，包括優你康、耀登科技、瑞鼎科技、公信、惠特、國鼎生技、尚化，以及燁聯鋼鐵，從股價來看，優你康、瑞鼎科技、公信、惠特，以及尚化為價漲量增，其中上周漲幅以優你康的19.1%最高。
本周有一家公司登錄興櫃，傑生主要從事汽車懸吊系統及轉向系統零組件產品之研發、製造及銷售的專業製造廠商，可提供多數車款汽車懸吊系統及轉向系統零組件，已開發超過6,000項不同規格產品，興櫃認購價格訂為每股35元。
櫃買中心資料顯示，傑生工業成立於民國92年3月間，送件時資本額為6億元，董事長兼總經理為莊耀銘。該公司主要產品為汽車零組件，主要生產製造汽車懸吊及轉向產品；去（107）年業績，營業收入為14億3,284萬元，稅前盈餘1億5,339萬元，稅後盈餘1億969萬元，每股稅後盈餘1.83元。