

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
星宇航空 | 2025/05/07 | - | - | - | 18,117,350,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
51712072 | 張國煒 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2024年07月05日
星期五
星期五
四雄布局 各顯神通 |星宇航空
迎接航空黃金時代,航空四雄各顯神通。老字號華航、長榮航客、貨運左右開弓,今年業績大爆發;星宇航空加速布局長程線,強化亞洲區間航線;台灣虎航以亞洲區為主軸,已經是國內航空業的日本王,朝「亞洲最佳低成本航空」目標前進。
華航今年整體客運班次較去年同期增加25%,進入第3季旺季,暑期全航線訂位率達九成,7月14日起增直飛西雅圖航線,北美版圖擴展為六個航點;8月開始18架貨機起飛,推升下半年營收、獲利衝高。
長榮航空今年第九架777F貨機加入,成為推升營收新動能,5月貨運營收達43.2億元,年增38.24%;客運部分,長榮航是國內北美線市占率一哥,亞洲線布局綿密,第3季的訂位狀況相當好 。
星宇去年轉虧為盈,今年會比去年更好,獲利放大到至少「兩位數」的億元水準;台灣虎航競爭力在解封後完全發威,2024年首季繳出史上最好成績單,8月將正式轉上市掛牌。
華航今年整體客運班次較去年同期增加25%,進入第3季旺季,暑期全航線訂位率達九成,7月14日起增直飛西雅圖航線,北美版圖擴展為六個航點;8月開始18架貨機起飛,推升下半年營收、獲利衝高。
長榮航空今年第九架777F貨機加入,成為推升營收新動能,5月貨運營收達43.2億元,年增38.24%;客運部分,長榮航是國內北美線市占率一哥,亞洲線布局綿密,第3季的訂位狀況相當好 。
星宇去年轉虧為盈,今年會比去年更好,獲利放大到至少「兩位數」的億元水準;台灣虎航競爭力在解封後完全發威,2024年首季繳出史上最好成績單,8月將正式轉上市掛牌。
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