

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
星宇航空 | 2025/06/21 | - | - | - | 18,117,350,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
51712072 | 張國煒 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期五
星宇射三箭 專注拓新航點 |星宇航空
今年前七月,星宇在客、貨運營運表現都創新高,客運前七月累計 營收174.5億元、年增62%,載客人數223萬人、年增60%,載客率8 3%;貨運前七月累計營收14.4億元、年增75%,載貨量2.7萬噸、年 增22%。
星宇29日迎來第六架A350-900新機,整體機隊規模達24架機,包括 321neo有13架、330neo有5架、350-900有6架,下半年原預計再交3架 350-900,但已確定有一架將延遲到明年交機。
為了把握商機,星宇也大手筆承租6架A321neo型客機,其中3架交 易金額每架約21.6億元,預計2026年開始交機。
根據國際航空運輸協會(IATA)預估,全球客運量到2027年將逐年 成長,其中亞太地區成長幅度居全球之冠;疫後桃機旅客量也持續成 長,預估明年可以恢復疫前水準,貨運量也穩定成長,看好AI、電商 需求,預期下半年運價持續看漲。
翟健華表示,星宇將聚焦三大策略目標市場,一是跨洲轉機市場, 善用台灣優勢地理位置,發展串聯北美與東南亞超過12億人口的轉機 航網;二是著眼台灣精品航空市場缺口,鎖定高收益商務及旅遊客群 ,目前在美國、新加坡以及日本東京、大阪航線提供頭等艙服務。
三是看好台灣及東南亞航空貨運發展潛力,目前利用客機腹艙載貨 ,同時規劃引進5架A350F貨機,同時保留5架A350F貨機選擇權,預計 2027年起陸續交機。
下一則:星宇燎原:航線拓展策略