

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
星宇航空 | 2025/05/06 | - | - | - | 18,117,350,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
51712072 | 張國煒 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2024年08月29日
星期四
星期四
迎高成長 星宇現增募資94億元 |星宇航空
星宇航空籌集銀彈迎爆炸性成長,董事會28日決議辦理初次上市掛 牌前現金增資發行新股,普通股以不超過47萬張為上限,每股面額1 0元,暫定以20元溢價發行,預計募集總額94億元。法人估,星宇年 底前轉一般板上市。
星宇航空董事長張國煒在股東會曾預告,星宇今年獲利將達「二位 數」億元水準,正全力衝刺北美和東南亞轉機市場,預估2026年達交 機高峰,將迎來爆炸性成長,力拚十年內完成60幾架機隊的經濟規模 ,有望成為國內有史以來發展最快的航空公司。
星宇本次現金增資保留發行新股總數的15%、計7.05萬張由員工認 購,其餘85%、計39.95萬張,全數委託承銷商辦理上市前公開銷售 。
在星宇的規劃裡,第一階段五年計畫機隊有53架飛機,因為疫情打 亂飛機製造供應鏈,預計8月引進第六架A350-900新機之後,機隊規 模達24架機,包括321neo有13架、330neo有5架、350-900有6架,下 半年預計再交3架350-900。
隨著運力增加,星宇持續擴大航網,繼8月開航北美第三個航點西 雅圖之後,9月1日開航雅加達,10月台中開航日本沖繩,12月台中開 航越南富國島,完善北美及亞洲中轉網絡,持續挑戰營運新高。
星宇今年上半年稅後純益9億元、年增172%,每股稅後純益(EPS )為0.39元,較去年同期增加0.21元;7月營收34.67億元,月增13% 、年增53%,續創單月新高。
明年星宇預計再交機7架,首度交付350-1000新機3架,將可放眼紐 約等美東航點。
為把握商機,星宇也大手筆承租6架A321neo型客機,其中3架交易 金額每架約21.6億元。張國煒稍早透露,公司內部正在討論啟動第二 階段擴張期,可能需要10架A350或777X。
星宇航空董事長張國煒在股東會曾預告,星宇今年獲利將達「二位 數」億元水準,正全力衝刺北美和東南亞轉機市場,預估2026年達交 機高峰,將迎來爆炸性成長,力拚十年內完成60幾架機隊的經濟規模 ,有望成為國內有史以來發展最快的航空公司。
星宇本次現金增資保留發行新股總數的15%、計7.05萬張由員工認 購,其餘85%、計39.95萬張,全數委託承銷商辦理上市前公開銷售 。
在星宇的規劃裡,第一階段五年計畫機隊有53架飛機,因為疫情打 亂飛機製造供應鏈,預計8月引進第六架A350-900新機之後,機隊規 模達24架機,包括321neo有13架、330neo有5架、350-900有6架,下 半年預計再交3架350-900。
隨著運力增加,星宇持續擴大航網,繼8月開航北美第三個航點西 雅圖之後,9月1日開航雅加達,10月台中開航日本沖繩,12月台中開 航越南富國島,完善北美及亞洲中轉網絡,持續挑戰營運新高。
星宇今年上半年稅後純益9億元、年增172%,每股稅後純益(EPS )為0.39元,較去年同期增加0.21元;7月營收34.67億元,月增13% 、年增53%,續創單月新高。
明年星宇預計再交機7架,首度交付350-1000新機3架,將可放眼紐 約等美東航點。
為把握商機,星宇也大手筆承租6架A321neo型客機,其中3架交易 金額每架約21.6億元。張國煒稍早透露,公司內部正在討論啟動第二 階段擴張期,可能需要10架A350或777X。
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