

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
臺灣證券交易所 | 2025/05/15 | - | - | - | 11,586,718,680 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03559508 | 林修銘 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2024年09月06日
星期五
星期五
融資逆勢增 14檔法人看好 |臺灣證券交易所
台股歷經904股災大跌千點後,5日迎來反彈但開高走低,漲點從盤 中一度逼近400點到終場縮小僅收紅95點。不過據統計,8月19日∼9 月3日台股融資連12增,直到9月4日股災才轉為小減39.61億,餘額仍 在3,097.35億元高水位。
法人指出,9月4日融資逆勢增加且法人隔日買超個股包括,台灣虎 航-創、長榮航、台積電等入列,後市表現可期。
據統計,9月4日股災重創下融資仍逆勢增加、法人5日同步買超的 個股有:台灣虎航-創、羅昇、華航、台積電、長榮航、高鋒、喬福 、富喬、潤泰新、中信金、台光電、愛山林、富邦金、遠東新等14檔 ,其中富喬奔漲停,台灣虎航-創盤中也鎖漲停至尾盤微幅打開,台 光電也漲逾半根停板。
兆豐投顧董事長李秀利指出,相較於805股災大跌1,807點後,隔日 融資餘額的低點在2,912.62億元,這次904股災的融資餘額僅小幅減 少,顯示市場樂觀氣氛逐步回溫,雖然籌碼面上外資偏保守、內資積 極偏多,整體對大盤走勢中性偏正面;短期指數回測可望力守21,00 0點支撐再走高,波段中期整理,反彈挑戰季線並可望突破。
航空族群中,虎航、華航、長榮航不只904股災日融資逆勢增加, 5日也同步獲得法人買超,轉上市與下半年傳統旺季威力不容小覷, 帶動華航、長榮航也獲買盤青睞。雄獅投資的旅遊品牌旅天下日前公 告,以每股價格53.49元,取得1,000張虎航股票,證交所證實虎航轉 上市最快9月17日可過關,拚年底前掛牌交易可期;虎航股價近日爆 大量,904股災具支撐收平盤、5日股價則大漲9.57%收61.8元。
凱基投顧指出,觀察周四盤面結構,電金權值止跌回穩,惟續攻力 道不足、不具攻擊架構,暫以撐盤視之,盤面僅呈現個別族群表現, 電子聚焦8月營收題材,例如半導體封測材料、光學鏡頭、PCB相關等 。
非金電部份,5日強勢類股汽車、紡纖、玻璃陶瓷皆屬跌深反彈, 最弱勢的塑膠持續走跌,走勢最整齊的工具機開始震盪;非金電留意 個別族群自行車、成衣、汽車零組件。
法人指出,9月4日融資逆勢增加且法人隔日買超個股包括,台灣虎 航-創、長榮航、台積電等入列,後市表現可期。
據統計,9月4日股災重創下融資仍逆勢增加、法人5日同步買超的 個股有:台灣虎航-創、羅昇、華航、台積電、長榮航、高鋒、喬福 、富喬、潤泰新、中信金、台光電、愛山林、富邦金、遠東新等14檔 ,其中富喬奔漲停,台灣虎航-創盤中也鎖漲停至尾盤微幅打開,台 光電也漲逾半根停板。
兆豐投顧董事長李秀利指出,相較於805股災大跌1,807點後,隔日 融資餘額的低點在2,912.62億元,這次904股災的融資餘額僅小幅減 少,顯示市場樂觀氣氛逐步回溫,雖然籌碼面上外資偏保守、內資積 極偏多,整體對大盤走勢中性偏正面;短期指數回測可望力守21,00 0點支撐再走高,波段中期整理,反彈挑戰季線並可望突破。
航空族群中,虎航、華航、長榮航不只904股災日融資逆勢增加, 5日也同步獲得法人買超,轉上市與下半年傳統旺季威力不容小覷, 帶動華航、長榮航也獲買盤青睞。雄獅投資的旅遊品牌旅天下日前公 告,以每股價格53.49元,取得1,000張虎航股票,證交所證實虎航轉 上市最快9月17日可過關,拚年底前掛牌交易可期;虎航股價近日爆 大量,904股災具支撐收平盤、5日股價則大漲9.57%收61.8元。
凱基投顧指出,觀察周四盤面結構,電金權值止跌回穩,惟續攻力 道不足、不具攻擊架構,暫以撐盤視之,盤面僅呈現個別族群表現, 電子聚焦8月營收題材,例如半導體封測材料、光學鏡頭、PCB相關等 。
非金電部份,5日強勢類股汽車、紡纖、玻璃陶瓷皆屬跌深反彈, 最弱勢的塑膠持續走跌,走勢最整齊的工具機開始震盪;非金電留意 個別族群自行車、成衣、汽車零組件。
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