光陽RTS：破風而出的競技利器

**光陽啟動「登峰制霸」發表第三波新車 十三項專利RTS 135挑戰油電雙冠**

台灣機車龍頭光陽工業持續創新，繼今年3月和5月的兩次發表會後，於6月再度舉辦2024年第三波新車發表會「登峰制霸 Rise to Supreme」，並推出挾23項全新專利的RTS 135，重點聚焦快意騎乘和操駕快感，全面超越市場同級。RTS 135的推出象徵光陽在國內白牌性能車款佈局上的第一步，目標邁向「油電雙冠」。

光陽集團董事長柯勝豐表示，今年是光陽機車開業第60年，公司將全力衝刺「油電雙冠」目標。光陽敏銳觀察市場脈動，了解年輕族群對機車的需求已不侷限於125cc或150cc，而是更重視操控性、騎乘性、動力和排氣量，因此誕生了搭載全新135cc水冷ISG引擎的RTS 135。

RTS 135以「地表最速猛禽」Falco為造型靈感，擁有流線般的車身線條、穩定高速風壓的擾流板、方程式賽車風的小風鏡，以及象徵強大性能的R字後方向燈和位置燈。它搭載ISG智慧賦能油電科技，可根據油門動作偵測加速需求，瞬間輸出ISG馬達動力，提供更快的油門反應和加速性能。

此外，RTS 135擁有同級最大傾角45.6度，短軸距和同軸下懸吊設計，提供靈活操控。小型化側置水箱集中整車配重，而歐洲、日本和台灣專業車手聯合調校的懸吊系統，確保大型重機等級的貼地性、支撐性和舒適性。輕量化鋁圈和高張力鋼管讓RTS 135達到市場同級最輕的124公斤，搭配ISG和引擎雙動力輸出，0到100公尺加速僅需7.8秒。

RTS 135還配備同級最大的前260mm碟盤、單向雙活塞卡鉗、Bosch 10.3代ABS和TCS循跡防滑系統，以及全車LED燈具和急煞閃燈警示。騎士可根據騎乘需要選擇舒適、標準或戰鬥三種騎姿設定。柯勝豐表示，RTS 135的原廠基礎上將推出更進階的RTS R統規賽車款，預計11月在米蘭車展亮相，明年1月以2025年車款交車。