

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
光陽工業 | 2025/05/08 | 39.57 | 40 | 39.57 | 5,835,375,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
75195800 | 柯勝峯 | 49.4 | 48 | 48 | 詳細報價連結 |
星期五
光陽RTS:破風而出的競技利器|光陽工業
**光陽啟動「登峰制霸」發表第三波新車 十三項專利RTS 135挑戰油電雙冠**
台灣機車龍頭光陽工業持續創新,繼今年3月和5月的兩次發表會後,於6月再度舉辦2024年第三波新車發表會「登峰制霸 Rise to Supreme」,並推出挾23項全新專利的RTS 135,重點聚焦快意騎乘和操駕快感,全面超越市場同級。RTS 135的推出象徵光陽在國內白牌性能車款佈局上的第一步,目標邁向「油電雙冠」。
光陽集團董事長柯勝豐表示,今年是光陽機車開業第60年,公司將全力衝刺「油電雙冠」目標。光陽敏銳觀察市場脈動,了解年輕族群對機車的需求已不侷限於125cc或150cc,而是更重視操控性、騎乘性、動力和排氣量,因此誕生了搭載全新135cc水冷ISG引擎的RTS 135。
RTS 135以「地表最速猛禽」Falco為造型靈感,擁有流線般的車身線條、穩定高速風壓的擾流板、方程式賽車風的小風鏡,以及象徵強大性能的R字後方向燈和位置燈。它搭載ISG智慧賦能油電科技,可根據油門動作偵測加速需求,瞬間輸出ISG馬達動力,提供更快的油門反應和加速性能。
此外,RTS 135擁有同級最大傾角45.6度,短軸距和同軸下懸吊設計,提供靈活操控。小型化側置水箱集中整車配重,而歐洲、日本和台灣專業車手聯合調校的懸吊系統,確保大型重機等級的貼地性、支撐性和舒適性。輕量化鋁圈和高張力鋼管讓RTS 135達到市場同級最輕的124公斤,搭配ISG和引擎雙動力輸出,0到100公尺加速僅需7.8秒。
RTS 135還配備同級最大的前260mm碟盤、單向雙活塞卡鉗、Bosch 10.3代ABS和TCS循跡防滑系統,以及全車LED燈具和急煞閃燈警示。騎士可根據騎乘需要選擇舒適、標準或戰鬥三種騎姿設定。柯勝豐表示,RTS 135的原廠基礎上將推出更進階的RTS R統規賽車款,預計11月在米蘭車展亮相,明年1月以2025年車款交車。
上一則:光陽RTS新世代超級街跑問世