

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣期貨交易所 | 2025/08/26 | 議價 | 議價 | 議價 | 6,220,480,040 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16092130 | 吳自心 | - | - | - | 詳細報價連結 |
星期三
航運期貨市場穩健展望|台灣期貨交易所
國際因素助漲台股 多頭格局持續
近期國際數據表現不佳,包括非農就業疲軟、CPI如預期下降,讓市場再次燃起對降息的期待。而Fed官員近期也密集發表演說,多數官員立場仍較謹慎,認為限制性利率可能需要維持一段時間,通膨仍具韌性,也不認為今年會降息三次。
根據Fed WATCH的最新預測,升息機率轉向,9月可能降息1碼,12月再降息1碼,2024年共降息2碼。另一方面,國際政經因素方面,伊朗總統墜機事件影響黃金及原油在當日大幅上漲,後續仍需關注中東勢力的動態。
台股強勢輪動 航運類股接棒
台股在台積電4月營收優於預期帶動下,持續向上攻堅,形成多頭格局。目前市場正等待22日輝達財報出爐,近期強勢類股也開始輪轉。繼萬海公布季報超越预期後,航運類股開始接棒上漲。
紅海危機事件對航運業影響甚大,過剩運力已大幅去化,加上貨櫃運輸指數持續上漲,讓相關貨櫃航運公司的展望轉向穩健。航運指數更是近期表現最佳的指數,但仍須留意紅海危機的後續發展。
航運期貨提供避險與交易機會
對於想參與航運行情的投資人,可以考慮搭配台灣期貨交易所(以下簡稱台期所)在2022年6月推出的航運期貨。這款期貨以航運指數為標的,成分股涵蓋海運、空運及陸運等產業。
台期所航運期貨採小型化契約設計,每一口原始保證金僅需17,000元,讓交易人能靈活運用期貨作為避險或交易輔助工具。
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