2024年10月11日
星期五
星期五
航運期 避險優選 |台灣期貨交易所
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣期貨交易所 | 2025/11/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 6,220,480,040 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 16092130 | 吳自心 | - | - | - | 詳細報價連結 |
中國大陸在十一長假祭出一連串刺激經濟措施,目前股市衝高,後續須觀察相關經濟數據是否有起色,否則仍會跟過去一樣,更不用說對相關原物料的需求;而美東港口罷工見緩、中東局勢相關有利於航運的因素以及中國大陸股市的回檔,都讓目前航運指數迅速的回檔,但未來仍須注意以上事件的發展。投資人未來可視相關事件的變化,布局航運期或進行避險。
日前影響航運的相關因素皆在緩和當中,其中在美國東岸以及墨西哥灣沿岸港口罷工的工人4日傳出達成暫時協議,但仍未解決所有問題。
若交易人欲參與航運行情,可以考慮搭配臺灣期交所2022年6月推出的航運期貨,其標的為航運指數,成分股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業。該期貨為小型化契約設計,每一口原始保證金15,000元,有助交易人更加靈活運用期貨作為避險或交易輔助工具。
日前影響航運的相關因素皆在緩和當中,其中在美國東岸以及墨西哥灣沿岸港口罷工的工人4日傳出達成暫時協議,但仍未解決所有問題。
若交易人欲參與航運行情,可以考慮搭配臺灣期交所2022年6月推出的航運期貨,其標的為航運指數,成分股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業。該期貨為小型化契約設計,每一口原始保證金15,000元,有助交易人更加靈活運用期貨作為避險或交易輔助工具。
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