台灣中油攜手恆科，邁向 LTO 電池新時代|台灣中油

台灣中油攜手恆科，挺進第三代LTO電池領域

隨著中油鈦酸鋰（LTO）負極材料千噸級量產工廠即將竣工，台灣新一代鈦酸鋰（LTO）電池芯及相關產業鏈的發展也正在加速推進。日前，中油與恆科公司簽訂合作意向書（MOU），雙方將攜手開發鈦酸鋰電池第三代材料，力拚在長壽命、高安全性、超快充放電、低溫環境等鋰電池利基應用市場，成為全球第三代鈦酸鋰電池的領跑業者。

隨著節能減碳趨勢推動全球儲電設備蓬勃發展，近年來各類新電池材料層出不窮。然而，目前真正具備規模量產能力的鋰電池材料仍以鋰三元、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰這三種為主。其中，鈦酸鋰電池以其超過兩倍的使用壽命、高安全性、十分鐘充飽電、可在-30℃低溫環境下使用等優勢，被譽為「電池界的法拉利」。

有鑑於電池儲能火災事件頻傳，中油數年前即選定鈦酸鋰電池作為綠能轉型發展方向，在高雄設立千噸級鈦酸鋰材料生產工廠，預計今年五月投產。同時，中油也計畫於114年在高雄林園廠建置5MW/5MWh儲能系統，作為自產鈦酸鋰負極材料電池的示範案場，未來將廣泛應用於全台自家充電站的儲能設備。

恆科公司指出，全球擁有鈦酸鋰電池量產能力的廠家約有十家，其中東芝Toshiba與恆科公司為唯二擁有鈦酸鋰第三代先進製程的業者。此外，恆科更超前研發第3.5代鈦酸鋰電池芯技術，能量密度可達110Wh/Kg, 230Wh/L，並已取得台、陸兩地專利權。

秉持著「安全是儲能唯一的路、快充是電池必然趨勢」的理念，恆科多年來專注投入鈦系列電池技術，與中油選用安全電池的政策不謀而合。雙方已就共同發展鈦酸鋰電池材料簽署合作意願書，並將進行第三代材料的試樣與測試。未來，恆科將持續推廣鈦酸鋰電池，以建設台灣成為安全電池示範島為終極目標。