

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣中油 | 2025/09/16 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
台灣中油股價即時行情(公)
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台灣中油(公) 台灣中油股價趨勢圖
日期 | 買高 | 買低 | 買均 | 賣高 | 賣低 | 賣均 |
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台灣中油公司簡介
股票代號 | 1328 | 公司名稱 | 台灣中油股份有限公司 |
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統一編號 | 03707901 | 成立日期 | 49/04/30 |
董事長 | 李順欽 | 公開發行日期 | 86/12/24 |
普通股(元) | 13,010,000,000股(含私募0股) | 公司電話 | 02-8789-8989 |
股務代理 | 中國信託商業銀行代理部 | 公司網址 | https://www.cpc.com.tw |
股務地址 | 台北市重慶南路一段83號5樓 | 股務電話 | 02-6636-5566 |
台灣中油公司新聞公告
台灣中油推動地熱探勘與發電、海洋生態保育、人權、以及性別平等與托育服務,打造優質就業環境及提升經濟成長,並主動發布永續報告書,這些永續作為與成果,於昨(11)日頒發的「2025亞太暨台灣永續行動獎」中獲得二銀四銅共六座獎項表揚。
「亞太暨台灣永續行動獎」由財團法人台灣永續能源研究基金會設立,主要表揚各界在實踐聯合國17項永續發展目標(SDGs)工作上之卓越成果及貢獻,台灣中油的永續作為皆對應這些目標。
在氣候行動方面,因應氣候變遷與淨零排放目標,台灣中油從探勘到發電,一體化推動地熱開發,以「中油地熱,潔能轉型」專案及「CPC Geothermal:Accelerating Taiwan’s Clean Energy Transition」專案分別獲得台灣永續行動獎銀級及亞太永續行動獎銅級肯定。
在保育海洋生態方面,台灣中油以「港區即保育區」為核心理念,推動建立永安與深澳港區兩大珊瑚保種基地。
同時在桃園煉油廠、石門供油中心進行陸域生態物種調查,展現能源產業與生態保育並行的永續治理典範,以「油心守綠,地海同行」專案獲得台灣永續行動獎銀級,並以「CPC’s Green Commitment: Land and SeaAlike」專案獲得亞太永續行動獎銅級雙重肯定。
在優質就業及經濟成長方面,台灣中油推動人權、性別平等與托育服務,主動與社會溝通,在職安、性別、人才與創新四大領域落實ESG精神,體現永續治理的企業典範,並透過出版永續報告書等方式公開。
這些成果分別以「中守人權,油然安心」專案及「CPC SafeguardsHuman Rights, Ensuring Peace of Mind」專案獲得台灣永續行動獎及亞太永續行動獎銅級肯定。
亞泥(1102)4日舉行法說,指出大陸事業整體水泥出貨持續萎縮 、幅度減少5%∼6%、煤炭價格已止跌,毛利趨向提升;台灣水泥事 業需求穩健,預期中長期將會呈L型復甦;非水泥本業的嘉惠電力, 因國際天然氣價格走勢放緩,加上新台幣升值,中油採購成本降,嘉 惠下半年氣價成本有望下滑,有利獲利成長。
整體來看,亞泥預期,下半年在「大陸市場往好的方向、台灣持續 維持穩定」,下半年表現預期會優於上半年。
亞泥大陸市場上半年受惠於煤炭價格下跌、水泥價格微幅年增下, 噸毛利有高幅度的提升。至於國內市場,亞泥指出,雖然建照核發面 積減少,但整體需求有往上走的趨勢,營運應可維持穩增長。
對於下半年水泥本業,亞泥認為,大陸市場第三季煤炭價格有微漲 ,不過因政策限制供給增加,且進入傳統旺季,下半年營運應可與上 半年持平。
而下半年國內水泥市場,亞泥指出,從7月28日起已對越南進口水 泥課徵徵13%∼23%的反傾銷稅,越南進口水泥價格每噸約2,300∼ 2,500元,課徵後有助縮小進口與國內價差,這有利國內水泥的訂單 回增。
在非水泥的電力及不銹鋼事業務上,亞泥指出,國際天然氣價格走 勢放緩,加上新台幣升值,中油採購成本降,這對嘉惠電力下半年氣 價成本有望下滑,獲利能力可望在增加。
亞泥轉投資遠龍不銹鋼,則因為關稅政策引發終端需求的不確定性 ,客戶觀望心態較重,拉貨趨向保守,下半年的營業利益還需再觀察 中。
陽明海運集團拚獲利,旗下貨櫃航運、散裝航運(光明航運)、物 流事業(好好物流)均擬定擴張計劃,陽明海運董事長蔡豐明透露, 陽明、光明海運將開啟新造船計劃,未來更有餘裕布局獲利較高的利 基航線,好好物流也有新的擴建倉儲計劃,搶攻台灣AI半導體電子等 產業倉儲需求激增的商機。這是陽明集團三大事業群首度同步擴張搶 市。
根據陽明財報,目前三大事業群營收佔比,貨櫃航運占95.4%、好 好物流事業占4.4%、散裝航運占1.2%,總計陽明今年上半年獲利8 7.61億元、每股稅後純益(EPS)2.51元。
蔡豐明強調,集團營運還有進步、精進空間,去年8月他一上任就 從組織、造船、建倉、業務發展下手,配合政府政策加薪讓整個陽明 動起來。
陽明造船計劃是在2032年總運力擴增至110萬∼130萬TEU,較目前 運力大增6成,涵蓋新造1.8萬∼2萬TEU以上大型貨櫃輪等,全球市占 率從目前2.2%提升至3%∼3.5%。目前在美西、地中海、中東等航 線,市占率居領先群。隨著新船交付,將重兵部署在運價較高、貨量 成長的利基市場,包括歐洲、中南美、亞洲區間等航線。
光明海運預計下半年提出訂造數艘6.4萬噸超輕便型散裝船,一旦 確定台電、中油對外採購LNG以國貨國運,也將開啟LNG運輸船造船或 買船計劃。
好好物流有27個全球營運據點,其中在台灣台北、台南、高雄等地 都有物流倉,物流倉毛利高,使用率維持在8、9成以上,未來計劃在 台灣展開新的租賃或擴建倉庫計劃。
市場傳出,好好物流在高雄港國際物流中心,將增建第三座重件倉 儲和加值服務。
蔡豐明表示,針對未來有不同的新能源船隊加入,陽明也啟動船務 、船員、船工訓練,將成立船員訓練中心,搭配業務發展、船隊管理 等做出改變,並因應船員短缺現象,加強育才留才。
陽明經營團隊也面臨世代交替,將培養主要區域中心的主管為未來 接班梯隊,包括歐洲、美洲、中國、新加坡等地,讓他們在不同地區 和職務輪調、歷練,未來承擔重任。
明年度中央政府總預算未列入台電撥補,外界預期牽動10月調漲電 價。惟據悉,國際油價、煤價及天然氣價格近期均呈下跌趨勢,台電 自5月以來連續三個月出現盈餘狀況,7月盈餘約190億元,預估8月也 有150億∼200億之間,倘若俄烏停戰,台電今年將不致繼續虧損,大 大紓解營運壓力,在對等關稅仍處高度不確定下,黨政人士評估,1 0月電價調漲機率不大。
惟在台積電先進製程產能陸續完工投產下,ICT產業用電明顯成長 ;但在對等關稅衝擊下,石化、鋼鐵、紡織、自行車等傳產,用電都 有衰退,預估今年用電可能打平,或略有衰退,應不至成長。
知情人士透露,今年總預算因新財劃法上路,本就壓縮各項政務支 出,加上台電5月∼7月連續三個月,各有盈餘30億、130億、190億元 ,財主單位籌編預算時就未將撥補台電納入考量。台電本周將召開董 事會,確認7月盈餘數字並對外公告,預估8月也會出現盈餘約150億 ∼200億元。
相關人士表示,國際燃料價格最近呈下跌趨勢,原油一桶已下跌至 60美元,煤價每噸回跌至110美元∼120美元,中油也已二度調降天然 氣價格,對台電經營壓力已減輕很多,倘若煤價在100美元左右,全 年預估不再出現虧損,甚至小有盈餘。1~6月台電虧損約155億,若加 計7月營收,小有盈餘,全年仍視俄烏戰爭是否停戰而定。
黨政人士表示,今年台電營運壓力已不大,加上對等關稅不確定因 素仍高,疊加關稅對機械業、自行車等傳統產業衝擊甚大,很多乾脆 關廠,或做四休三,因此今年9月中下旬召開電價審議委員會時,反 映累計虧損部分暫不急迫,調漲電價機率應不大。
在風災特別條例,政院編列102億電力系統韌性,也在韌性特別條 例編列200億元產業園區輸供電,針對直供電力至產業園區的韌性強 化計畫,與災後復原是不同計畫,對台電都十分迫切,和撥補改善財 務不同。立法院本周將邀卓揆報告,台電近期對外說明說 明災區電纜電桿復原,及工業園區電力輸送系統韌性的必要性。
至於核三公投之後,台電將積極投入安檢評估,包括設備汰換及老 化危險分析,還有恆春核三斷層帶防震係數的強化等。知情人士表示 ,綠營的非核家園已逐步鬆動,但重啟經費及延役年限是否符經濟效 益,將決定核三重啟的可能性,包括核安會審查,預估三年∼五年才 能完成。
台美關稅談判進入延長賽,值此關鍵時刻,昨(4)日傳出中油將向美國阿拉斯加州採購600萬噸天然氣,是台灣史上最大天然氣採購案,並有消息指出這是向美方爭取降關稅亮出的條件之一,引發關注。
對此,中油昨日表示,相關採購及投資案正在推進中,目前無採購量、金額等交易資訊可提供。經濟部則指出,對於美國能源採購及投資,須由中油評估決策,最後定案須報經濟部同意。
中油每年自美國採購天然氣約210萬噸,假設每年採購量提升至600萬噸,將約是現有三倍。
美國總統川普上任以來即要求各國擴大投資、採購美國商品,天然氣為重要品項之一。中油在今年3月20日與美國阿拉斯加州政府公營公司AGDC簽署投資意向書,中油將採購天然氣,並爭取上游投資參與權。
不過,經濟部、中油至今並未對外說明採購量或投資金額。而阿拉斯加州長鄧利維則是陸續在「選擇美國投資高峰會」(Select USA)等場合提到,正與台灣推進一個絕對穩固的採購協議,數量為600萬噸天然氣。
鄧利維更說,預估到今年12月,就可以知道興建管線造價與天然氣成本等資訊;只要各國提供的興建管線等資金到位,就可以開始探勘地形並舖設管線,大概在2030、2031年就能開始向台灣等亞洲國家出口天然氣。
據了解,這筆600萬噸訂單是台灣液化天然氣銷售與採購史上最大的一筆。外界認為,這是美國對台灣課徵對等關稅後,台美談判過程的籌碼之一。不過台灣官方並未證實。
上半年台灣債市分析:金融債發行熱絡,公司債發行冷清
近年來,台灣債市呈現出與過往截然不同的景象。今年上半年,國內債市主要呈現「公司債冷、金融債熱」的現象。根據最新統計數據,上半年國內共發行公司債2,371億元,相比去年同期減少了26.2%;而金融債的發行額則達到了979億元,相比去年同期大幅增長220%。
在金融債方面,今年上半年發行金額領先的是土銀,總計發行了186億元,獲得冠軍;其次是中信銀,發行金額為180.5億元,緊隨其後的是輸出入銀行,發行93億元,排名第三。其他如豐銀發行88億元,北富銀發行85.9億元,分別位居第四和第五。
在公司債方面,台積電以333億元的發行額奪得冠軍,其次是富邦金融集團(含富邦金109億元、富邦人壽190億元)合計299億元,位居第二。台電發行235億元,排名第三;中油以163億元的發行額位居第四,南山人壽發行150億元,則排第五。
債券商主管分析,今年上半年企業發行公司債的籌資額持續下滑,這主要與外部不確定因素的增加有關。由於美國川普政府對台灣實施對等關稅政策,企業對未來經濟走勢和營運成長的不確定性增加,因此傾向於保守調整資本支出與融資規劃,降低發債意願。
金融業者指出,川普對等關稅政策可能導致台灣對美出口商品被課以更高關稅,進而壓縮企業的利潤空間與營運穩定性。因此,企業在短期內可能會更加謹慎地評估債務規模與財務槓桿,並傾向於保守因應,減少發行公司債的意願或調整發行時機。
不過,今年上半年金融債的發行大爆發,主要原因是面對市場波動加劇,發行金融債已成為金融機構穩定資金來源的重要策略。在市場不穩定情況下,存款波動性可能上升,透過發行中長期金融債,有助於穩定資金結構,並降低資金斷鏈的風險。
此外,今年以來美國公債殖利率波動擴大,加上美元走勢在上半偏弱,促使部分避險資金轉向國內大型企業發行的公司債或金融債,進一步推動了金融債市場的熱絡。
今年上半年國內債市呈現「公司債冷、金融債熱」,櫃買中心最新統計顯示,今年上半年,國內合計發行2,371億元的公司債,較2024年同期的3,214.9億元大減26.2%;反觀金融債,今年上半年發行金額達979億元,較去年同期的304億元大幅增長220%。
今年上半年債市亮點,金融債發行年增大爆發,包括中信銀、國泰世華銀、土銀、北富銀都相繼在上半年發行金融債,土銀上半年金融債合計發行186億元,拿下冠軍;中信銀以180.5億元為亞軍,輸出入銀行發行93億元排名第三,滙豐銀發行88億元及北富銀發行85.9億元,分居第四及第五名。
至於在公司債方面,台積電以333億元奪冠,其次為富邦金融集團(含富邦金109億元、富邦人壽190億元)合計299億元居次,排名第三為台電的235億元,中油以163億元居第四,南山人壽則以150億元擠入第五名。
企業發行公司債籌資持續下滑,債券商主管分析,受到今年川普對等關稅等影響,企業對未來經濟走勢、營運成長的不確定因素升高,傾向保守調整資本支出與融資規劃,降低發債意願。金融業者指出,川普所提出的對等關稅政策,實際上可能導致台灣對美出口商品被課以更高關稅,進而壓縮企業的利潤空間與營運穩定性。面對外部不確定風險增加,企業將更為謹慎地評估債務規模與財務槓桿,短期內可能傾向保守因應,減少發行公司債的意願或調整發行時機。
至於今年上半年金融債發債大爆發,業者表示,面對市場波動加劇,發行金融債已成為金融機構穩定資金來源的關鍵策略。在市場不穩情況下,存款波動性可能上升,透過發行中長期金融債,不僅有助於穩定資金結構,更可降低資金斷鏈的風險。
今年以來,美國公債殖利率波動擴大,加上美元走勢在上半偏弱,促使部分避險資金轉向國內大型企業發行的公司債或金融債。
近期因颱風過境,台電基層員工日夜搶修復電。繼經濟部核定台電、中油、台糖、台水等四家國營公司甲等考核後,油電糖水等四家公司啟動調薪案,經濟部昨(21)日表示,已收到台電、中油提報加薪案,調幅為3.5%,將待台糖、台水送案後,再一併審查。
軍公教人員今年加薪3%,油電糖水四家公司也會跟進調薪,但因油電糖水四家國營公司近年承擔政府政策,角色重大,日前賴清德總統勘災時也支持加薪,預料今年油電糖水員工加薪幅度,有望連兩年超越軍公教。
統計油電糖水四家國營公司員工人數,台電約2.9萬人、中油約1.7萬人、台糖約3,500人、台水約6,500人,若確定加薪,估約5.6萬名員工受惠。
颱風丹娜絲7月6日重創電桿等電力設備,台電董事長曾文生昨日在立法院經濟委員會表示,台電災損初估逾10億元,台電會盡快復原損害設備。
經濟部表示,丹娜絲颱風是120年來首度從嘉義登陸的颱風,且最高陣風等級達17級陣風,造成台南、嘉義地區多根電桿倒塌及電線斷裂,經濟部及台電公司後續亦檢討將於短期先加強空曠迎風面電桿對地支線、併桿、電桿基樁及調整桿距等措施,另於迎風線路中增植E級電桿,中長期評估環境許可下辦理線路地下化工程,並滾動檢討辦理成效,提高配電系統線路防災韌性。
台電千億撥補遭刪除,曾文生表示,台電都會堅守崗位修復電網,這是台電責任。內部也開始討論後續強化工作,但電網韌性需要經費投資,無論是透過政府補貼或電價調整方式推動。
常見問題
投資未上市股票要先審慎評估風險,台灣中油是未上市股票,資訊相對較少,別相信來路不明的資料,以及陌生人的介紹,收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信,必須獨立思考,如果對於不熟悉的投資市場,就建議不要參與,投資有風險,如果已經可以承擔風險,做好功課可以與平台聯繫,交易上都是雙方議定價格,銀貨兩訖,避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」,並留下聯絡方式,企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已,是有做產業研究,而且認真追蹤即時新聞,投資人真的要保持警覺。
台灣中油股票的交易流程
交易流程如下:
1.報價撮合:
買賣方提出要投資台灣中油或要賣台灣中油時,版主都會先行報台灣中油的價位等,彼此協議出雙方同意的成交價格;成交後,按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。
2.賣方:約時間及地點交付台灣中油股票
未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式,要先確認好是哪一種。
賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交,未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程,當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商),確認賣方股票及印章沒問題時,則馬上匯款,當匯款確認收到時,則會用印,完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款,立即會入帳,過去地點都會約在銀行刷摺確認,但現在手機網路銀行查詢入帳方便,所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)
3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票:
當雙方協議好成交價後,會確認股票是實體股票還是無實體股票,確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點,然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構,完成過戶的手續,並依與買方約定的時間地點,交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行),買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商,辦理匯入買方的集保)
4.如何確認台灣中油股票真偽?
買方若需確認台灣中油股票真偽無誤,可以在過戶完成後聯絡台灣中油的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。
注意事項:
台灣中油是未上市股票也是有價證券,建議當面交易,銀貨兩訖,避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任,否則還是以當面交割較為安全。
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簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。
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