星宇航空暑假北美線展開激烈競爭|星宇航空

航空業暑期搶客戰火再起，北美線成為國內航空公司的兵家必爭之地。華航、長榮航、星宇航空三大航空公司不約而同祭出增班、開新航線的策略，北美線的競爭熱度可見一斑。華航率先啟動計畫，將於7月14日起直飛美國西雅圖，成為美洲航網第六個直飛航點，星宇航空則計劃在8月開航美國西雅圖；長榮航空則不僅積極增班北美航線，還要擴大布局港澳大灣區。

華航昨日宣布，將於7月14日起直飛美國西雅圖，使用空中巴士A350-900執飛，每周五班台北-西雅圖航線。華航看好西雅圖機場2023年旅客總量將超過5,000萬人次，成為美國西北地區第一大機場。華航美洲航網擴大至六個直飛航點，每周總計超過40班次往返美加地區。華航還規劃了台北晚出早回的班型，透過華航聯程機票，可接轉至波特蘭、芝加哥、波士頓、拉斯維加斯、奧蘭多、亞特蘭大等50個美國內陸熱門航點，強化整體航網部署。 長榮航空作為國內北美線的一哥，已經有洛杉磯、舊金山及溫哥華等八個航點，每周共84班。長榮航空自6月25日起，西雅圖增班每周十班，北美航線屆時將達到每周87班。長榮航空昨天也宣布，自4月12日起，開闢全新的高雄-香港航線，初期為每日一班，自5月15日起增為每日兩班，搭配每周53班的桃園-香港航班，將提供每周67班往返台港的飛航服務。 星宇航空則計劃在3月31日開航台中航線，提供台中-澳門每周八班、台中-峴港及台中-高松每周三班的直飛服務，滿足中台灣旅客的需求。此外，星宇航空透過逐步放大美國及東南亞運能，拓展旅遊及轉機市場，已陸續公布夏季班表時刻，其中台北-舊金山航線3月20日起增為每日一班，不斷搶攻北美的商務需求商機，預計8月開航台北-西雅圖。4月中起台北-清邁增為每周六班、台北-胡志明增為每周13班，5月起台北-克拉克增為每周五班。