裕隆汽車正名電馳利，締結新品牌啟航，吉利汽車無涉其中|電馳利汽車

臺灣汽車市場最近可是熱鬧非凡，繼中華汽車成功引入上汽集團旗下的MG品牌後，市場上傳出裕隆集團準備引入更多中國大陸品牌汽車的風聲。尤其是裕隆旗下的裕佳汽車在今年1月更名為「電馳利」，這個名稱變動讓人不禁猜測是否與導入吉利車款有關。 不過，裕隆集團很快就發出聲明，澄清目前電馳利還沒有任何代理銷售業務，後續若有新品牌合作計畫，都會依法進行公告。裕隆集團強調，他們以多元化價值鏈和移動服務生態系為發展策略，電馳利將作為集團新能源車生態系的一環，主要在新能源車的營銷售服務和水平服務方面提供功能。 裕隆集團在執行長嚴陳莉蓮的帶領下，積極推動多元發展，汽車事業也朝多品牌方向邁進。在成功引入MG品牌之後，裕隆還計劃引入MAXUS品牌來補強MPV產品線。這種積極尋求合作模式的態度，讓人不禁想到，下一個與裕隆合作的中國品牌會是誰？ 其中，吉利品牌因為早在2009年就有導入臺灣市場的經驗，所以被視為裕隆多元發展的最有可能合作對象。但值得注意的是，雙方是否會再續前緣，最大的關鍵還是臺灣政府的態度。 最近這些傳言引發了市場的廣泛關注，討論話題從中國品牌可能「血洗」臺灣汽車市場，延伸到國內進口車價過高。這些「歪樓」討論讓車輛公會不得不發出聲明，強調進口車賦稅中，貨物稅最重，其次是關稅，呼籲政府應優先改革負擔更重、對產業影響較小的貨物稅，而不是貿然調降關稅。