裕隆澄清：裕佳更名為電馳利，吉利汽車不涉及其中|電馳利汽車

華汽汽車近期大動作，導入上汽集團旗下的MG品牌，讓臺灣市場熱鬧非凡。現在又有新聞傳出，裕隆集團打算將更多中國大陸品牌車帶進臺灣，讓人們對未來的車市充滿期待。其中，裕隆旗下子公司裕佳汽車在今年1月改名為「電馳利」，這個名稱讓人好奇，不過大家猜測這可能是為了迎接吉利品牌的進入。 雖然傳言四起，但裕隆集團已經出面澄清，表示「電馳利」目前還沒有任何代理銷售業務，未來若有新品牌合作，也會依法公告。裕隆集團表示，他們以多元化價值鏈開放平臺及移動服務生態系為發展策略，而「電馳利」將作為集團新能源車生態系的一環，初步規劃將在新能源車的營銷售服務、水平服務方面提供功能。 這不僅僅是裕隆集團的發展策略，事實上，自從執行長嚴陳莉蓮接手後，裕隆集團就積極開啟多元發展，汽車事業也朝向多品牌邁進。中華車成功導入MG品牌，成為集團教科書級別案例後，裕隆還將導入MAXUS品牌來補強MPV產品線。為了營運長遠發展，裕隆集團探求更多相同合作模式的機會，這也是大家預料之中的事。 在全球眾多汽車品牌中，隨著新能源車的趨勢發展，中國汽車品牌崛起，成為全球攻城掠地的強者。裕隆集團自然也將目光投向這些崛起的品牌，其中，早於2009年就與臺灣市場有過合作的吉利品牌，自然成為裕隆多元發展的最有可能的合作對象。 不過，雙方是否再續前緣，最大的關鍵還是臺灣政府的態度。近來，有關中國品牌可能「血洗」臺灣汽車市場的討論不斷，讓人們對未來的車市充滿了各種猜測。車輛公會也發出聲明，呼籲政府應以負擔更重、對產業影響較小的貨物稅改革為優先，不宜貿然調降關稅。這些討論讓人們對未來的車市更加關注。