

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台電 | 2025/07/06 | 4 | 4 | 4 | 479,900,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03795904 | 曾文生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期一
台灣電動車市場今年預計總銷量年增超過萬輛新紀錄|台灣電力
近年來,台灣電動車市場呈現迅猛發展趨勢,各大品牌紛紛推出全新電動車款,力圖在這個快速成長的市場中搶佔一席之地。根據市場統計,今年前九月電動車領牌數已達2.88萬輛,超越去年全年規模,顯示台灣電動車市場的蓬勃發展。
儘管MG電動車的MG4生產受到國產化新制限制,但業內人士普遍預測,今年電動車銷售量仍可達到約3.8萬輛,相比去年2.55萬輛的銷售量,成長近50%,成為市場的一大亮點。
今年,無論是國產還是進口電動車品牌都積極推出新車型。進口車方面,豪華品牌如賓士、BMW等不遺餘力地推動電動車市場,成功提升在台銷量。其他品牌如KIA、福斯、SKODA也陸續推出新款電動車,共同推動台灣電動車銷量攀升。
國產車方面,裕隆自有品牌納智捷n7的上市,為台灣電動車市場帶來新動能。截至11月底,n7的領牌數已達6,500輛,朝著全年銷售1萬輛的目標前進,成為今年電動車銷量大增的主要推手。
原先預計在下半年上市的華僑MG首輛純電車MG4,雖因國產新規上路而延後上市,但預計將進一步擴大台灣電動車銷售版圖。若全年市場規模能夠突破4萬輛,將創下新的紀錄。
然而,今年電動車市場的發展並非一帆風順。MG4的延後上市以及部分進口電動車缺車問題,都對市場規模造成一定影響。不過,業內人士普遍認為,若進口車能夠順利到港交車,今年電動車總銷量仍有機會達到3.8萬輛,相比去年成長近50%,創下新紀錄。