

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台電 | 2025/05/08 | 3.91 | 4 | 3.9 | 479,900,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03795904 | 曾文生 | 6 | 5.8 | 5.8 | 詳細報價連結 |
星期一
台灣電車充電市場競爭熱烈,價格戰一触即發|台灣電力
電動車市場的快速發展帶動了相關產業的蓬勃興起,其中台灣的第三方充電營運商市場競爭白熱化。為了搶攻這個巨大的商機,許多業者紛紛加入價格戰,不斷推出更具競爭力的充電服務。
特別是,近期來,多家充電業者於離峰時段將電費率壓低至每度電7元以下,而特爾電力則在這股潮流中再次發揮先鋒作用,宣布自12月起將電價費率進一步調降。該公司將限定站點的電價壓低至5.8元,並將慢充服務的價格調整為以分計價,每分鐘1元。
為配合台電的離尖峰不同費率,特爾電力積極引導用戶降低尖峰用電,從而達到電力穩定供應及節能減碳的目的。此次調降時間電價費率,特爾電力將離峰費率降至每度電6.5元,並特別在慶祝棒球隊12強奪冠的背景下,在限定三站點全時段將每度電價格下殺至5.8元,同時也推出了期間限定之儲值加贈充電金活動。
在充電營運商市場中,U-POWER也是一個不容忽視的角色。該公司自今年9月中起實施「時段費率」,並規劃了「離峰費率」、「尖峰費率」及「假日費率」三種時段價格,每度電費率自6.9元起。
隨著電動車市場的擴大,第三方充電營運商的數量也在迅速增加。2019年時,台灣僅有3家充電營運商,而目前已有22家,短短五年間家數增長逾6倍。這些充電營運商積極布點搶市,其中EVOASIS擁有最多的快充站和慢充站,規模龐大;U-POWER則與國內車廠合作緊密,並獲得龍頭車廠和泰汽車入股,成為首次有國內車廠入股第三方充電營運商的案例。
隨著充電需求的增加,U-POWER的充電量也在不斷攀升。5月單月充電度數已突破100萬度,11月則再創新高,達到單月170萬度,預計明年單月度數將可突破200萬度。