台灣電車充電市場競爭熱烈，價格戰一触即發

電動車市場的快速發展帶動了相關產業的蓬勃興起，其中台灣的第三方充電營運商市場競爭白熱化。為了搶攻這個巨大的商機，許多業者紛紛加入價格戰，不斷推出更具競爭力的充電服務。

特別是，近期來，多家充電業者於離峰時段將電費率壓低至每度電7元以下，而特爾電力則在這股潮流中再次發揮先鋒作用，宣布自12月起將電價費率進一步調降。該公司將限定站點的電價壓低至5.8元，並將慢充服務的價格調整為以分計價，每分鐘1元。

為配合台電的離尖峰不同費率，特爾電力積極引導用戶降低尖峰用電，從而達到電力穩定供應及節能減碳的目的。此次調降時間電價費率，特爾電力將離峰費率降至每度電6.5元，並特別在慶祝棒球隊12強奪冠的背景下，在限定三站點全時段將每度電價格下殺至5.8元，同時也推出了期間限定之儲值加贈充電金活動。

在充電營運商市場中，U-POWER也是一個不容忽視的角色。該公司自今年9月中起實施「時段費率」，並規劃了「離峰費率」、「尖峰費率」及「假日費率」三種時段價格，每度電費率自6.9元起。

隨著電動車市場的擴大，第三方充電營運商的數量也在迅速增加。2019年時，台灣僅有3家充電營運商，而目前已有22家，短短五年間家數增長逾6倍。這些充電營運商積極布點搶市，其中EVOASIS擁有最多的快充站和慢充站，規模龐大；U-POWER則與國內車廠合作緊密，並獲得龍頭車廠和泰汽車入股，成為首次有國內車廠入股第三方充電營運商的案例。

隨著充電需求的增加，U-POWER的充電量也在不斷攀升。5月單月充電度數已突破100萬度，11月則再創新高，達到單月170萬度，預計明年單月度數將可突破200萬度。