台灣星宇航空宣布：燃油附加費調升，航班運費再攀高峰|星宇航空

航空燃油附加費漲潮來襲，台灣三大航空公司華航、長榮航、星宇航空自3月7日起開始調漲台灣出發的客運燃油附加費。長程線從52美元漲至58.5美元，區域線從20美元漲至22.5美元，漲幅皆達12.5％。不過，低成本航空台灣虎航則仍不收燃油附加費。 在貨運方面，華航、長榮航、星宇航自3月16日起，長程線每公斤調漲新台幣2至41元，漲幅5.13％，區域線每公斤小幅調漲新台幣1元。 面對國人海外旅遊需求強勁，加上營運成本不斷上升，航空業界普遍預測今年票價不易降，尤其客機燃油成本在營業支出中佔比極高，對獲利影響顯著。以2023下半年為例，長榮航客機燃油成本達273億元，營業支出占比38.51％；華航客機燃油成本185.3億元，營業支出占比31.9％。 隨著工廠於2月底、3月恢復運營，航空貨運市場也開始熱絡起來，亞洲到印度、美國的出口需求上升，從華南、華東、台港、東南亞至北美訂艙，至3月9、10日已達9成滿。 貨代業者中菲行、捷迅、台驊預估，今年空運市場AI相關、電商貨物放量出貨可期，華航、長榮航也可望把握電商高價包機商機，3月起台灣運往美加、墨西哥的運價將逐漸上漲。 捷迅在農曆春節期間已提供數架自亞太區飛往芝加哥、加拿大的貨運包機服務，為客戶解決年底購物潮累積的跨境電商包裹訂單。 目前台北飛美西空運運費每公斤新台幣約105元、飛美東約125元，直飛歐洲約120元、轉機約80元，以上皆不含燃油附加費。